2021年シーズン 夏タイヤ市場の特性はこう!

タイヤメーカー別性能比較

 ダンロップが空気入りタイヤを初めて実用化してから約120年。しかし世界3大メーカー、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーがトップの位置に君臨します。世界ではグローバルの動きが更に顕著な証かと。

 一方日本では相変わらず国内メーカーへの信頼が根強く、タイヤに限らず国内の工業製品に関する絶対的な信頼性が根付いています。

 そこで海外メーカーは一部に留まるも、日本の事情を考慮し国内で開発するなどボーダーレス化に躍起なところも。また日本法人による国内専用への流れも見られるようになっています。

 結果、国内と海外という比較はブランドイメージや歴史的伝統など、かつて程の意味を持たなくなっているような。メーカーの国籍だけに拘った比較は意味が薄れていると考えます。そこで国内外メジャーメーカーに際し、様々な側面から特性を探ります。

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メーカー別性能比較

ブリヂストン

 ブリヂストンの歴史は1930年に前身である日本足袋タイヤ部から始まります。1931年福岡県久留米市にブリッヂストンタイヤを設立。タイヤビジネス誌が公表した2018年の世界タイヤ市場シェアは、1位ブリヂストン(14.8%)、2位ミシュラン(13.8%)、3位グッドイヤー(8.5%)です。

 しかし、2019年は1位ミシュラン(15.0%)、2位ブリヂストン(14.6%)、3位グッドイヤー(8.2%)に‥ ブリヂストンが1位からダウンしミシュラン返り咲き。2位はいつ以来? いずれにしても強大であることは間違いない。

ブリヂストンタイヤ性能比較
 タイヤビジネス誌が公表した2018年の世界タイヤ市場シェアは、1位ブリヂストン(14.8%)、2位ミシュラン(13.8%)、…

ヨコハマ

 横浜ゴムは2017年10月に創立100周年を迎えた。これだけの歴史を誇りながらも国内ではブリヂストン、住友ゴムに次ぐ3位のランク。2019年の世界シェアは8位(2.9%)です。

 創業は1917年、横浜電線製造(現在の古河電工)と米国BFグッドリッチとの合弁会社として、横浜護謨製造株式会社が設立。古河電工は現在も大株主、古河グループ(古河三水会)のひとつにもなっています。

ヨコハマタイヤ性能比較
 2017年10月に創立100周年を迎えた横浜ゴム、これだけの歴史を誇りながらも国内シェアはブリヂストン、住友ゴムに次ぐ3位。…

ダンロップ

 空気入りタイヤを発明したのはJ.B.ダンロップ、1888年のこと。息子の為に作ったという自転車用タイヤがスタートです。ダンロップは現在タイヤメーカーとしてではなく、ブランドとして存続。日本国内では住友ゴムが関係を築いて来ました。

 ダンロップブランドの世界的住み分け、欧州と北米ではグッドイヤーが、日本では住友ゴムが主導権を握ることになります。住友ゴムの創業は1909年、2019年世界シェアは5位(4.2%)、国内ではブリヂストンに次いで2位です。

ダンロップタイヤ性能比較
 空気入りタイヤを発明したのはJ.B.ダンロップ、1888年のこと。息子の為に作ったという自転車用タイヤがスタートです。ダンロ…

トーヨー

 トーヨーは2015年に創立70周年を迎えました。2017年5月に本社を大阪市西区より兵庫県伊丹市に移転。2019年1月1日付で社名(商号)をTOYO TIRE 株式会社(英文表記:Toyo Tire Corporation)に変更しました。

 2019年の世界シェアは12位(1.8%)です。国内はブリヂストン、住友ゴム、ヨコハマに次いで4位です。ブランド展開、製品ラインアップから見るとかなり充実している印象。しかしながら現在のポジションは寂しい。もっと飛躍していいはずでは。

トーヨータイヤ性能比較
 2015年に創立70周年を迎えたトーヨー、2017年5月に本社を大阪市西区より兵庫県伊丹市に移転。2019年1月1日付で社名…

ファルケン

 ファルケンを製造販売するのは住友ゴムです。2003年オーツタイヤ(ファルケンはブランド名)を吸収合併し、2005年ダンロップファルケンタイヤを設立も2010年に統合。ファルケンは、ダンロップ、そして当時のグッドイヤーとともにブランドのひとつとして国内展開されることになりました。

 オーツタイヤは1944年に大日本航空機タイヤとして設立。1945年大津ゴム工業に改称しクルマ用タイヤ生産に転換。1962年オーツタイヤに改称。ブランド名ファルケンは1983年に登場。しかし、厳しいシェア競争の末に住友ゴムへ吸収合併。

ファルケンタイヤ性能比較
 数年前、ファルケンの国内展開は危機さえ感じるほどでした。ある意味放置プレイが長く続きとっても寂しい状況に、もしかしてブランド…

グッドイヤー

 世界ビック3の一角がグッドイヤー、2019年の世界シェアは3位(8.2%)です。1898年に米国オハイオ州アクロンでザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーが設立されました。

 国内では1999年住友ゴムとタイヤ事業におけるグローバル・アライアンスを締結。これによりグッドイヤーの日本法人である日本グッドイヤーは住友ゴムの子会社へ。しかし2015年この契約を解消し、グッドイヤー100%出資の日本法人として日本グッドイヤーが復帰します。

グッドイヤータイヤ性能比較
 世界ビック3の一角がグッドイヤーです。2015年に住友ゴムとのアライアンス契約および合弁事業を解消。これにより世界でのダンロ…

ミシュラン

 ミシュランの起源は1863年に設立されたバルビエ&ドーブル株式合資会社です。名称は1889年に採用、アンドレとエドアールのミシュラン兄弟の名前を冠したもの。1895年ミシュラン兄弟によってクルマが初めて空気入りタイヤで走行を果たします。1898年ミシュランのタイヤ男と言われる「ミシュランマン」の誕生。

 日本でのタイヤ販売事業は1964年から。浜松町・羽田空港間に新設されたモノレールに、ミシュランスチールラジアル「X」が採用され、日本におけるミシュランの第一歩がスタートしました。

ミシュランタイヤ性能比較
 ミシュランの起源は1863年に設立されたバルビエ&ドーブル株式合資会社です。名称は1889年に採用、アンドレとエドアールのミ…

ピレリ

 ピレリは、1872年にジョヴァンニ・バッティスタ・ピレリによって創業されました。イタリア ミラノが本社所在地であり、2019世界シェアは6位(3.6%)を誇ります。

 2015年に中国化学メーカーの中国化工集団公司に保有株式を売却、中国資本となったのは驚きと複雑感が漂いました。しかし、F1におけるタイヤ供給は2023年までの延長が決定。変わらぬレーススピリットを維持し続けると信じたい。

ピレリタイヤ性能比較
 ピレリが2015年に中国化学メーカーの中国化工集団公司に保有株式を売却、中国資本となったのは驚きと複雑感が漂いました。しかし…

コンチネンタル

 コンチネンタルはドイツのタイヤメーカー、2019年世界シェアは4位(6.8%)。欧州での認知は抜群、従って新車装着として採用する欧州自動車メーカーは多い。ミシュランをも凌ぐのでは、とも言われます。

 日本では1974年7月にヤナセが輸入元となりビジネスをスタート。2002年4月、横浜ゴムと新車用タイヤ事業で提携を結び、ヨコハマコンチネンタルタイヤ株式会社(YCC)を設立。2014年8月、コンチネンタルタイヤ・ジャパン株式会社を設立。2016年3月YCCを清算し同年4月1日よりコンチネンタルの直接販売に切り替わりました。

コンチネンタルタイヤ性能比較
 当サイトでコンチネンタルの掲載を実現したのが2013年だったかな? 国内市場は当時ヨコハマコンチネンタルタイヤ株式会社(YC…
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