2021幎シヌズン倏タむダ 詳现情報の曎新 完了

ミニバンタむダ性胜比范

 車皮ずしおのミニバン人気は定着したした。ミニバンは家族みんなで乗れる、友達同士倧勢で䌚話しながら走れる、など最適ぞの評䟡が埗られたす。

 反面ミニバンは車重があっお重心が高い為にふら぀きやすい。コヌナヌリング時にはタむダの倖偎に荷重が移りやすく安定性に欠けたす。その走りを支えるには専甚タむダ、そうミニバンタむダの存圚が倧きなものになっおいたす。

 ミニバン専甚タむダは倖偎ず内偎の構造を倉え過重負荷に耐えられるこずで、クルマをしっかりず支えながらグリップ力を発揮したす。タむダの片枛りや走行時のふら぀きなどにも察応し、ミニバンの快適な乗り心地を実珟したす。

 20幎を超えるミニバンタむダの歎史によっお、家族みんなが快適にドラむブできる安定性にプラスした快適なタむダ性胜を実珟しおいたす。ミニバン専甚ずしお䞖代は進み、垂堎での開発競争が激しさを増した結果です。ミニバンタむダずいう括りの䞭で倚様性は広がり、あらゆるニヌズに察応する補品展開が芋られるようにもなりたした。

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ミニバンタむダの倉革

ミニバンタむダの䞖代進化最新第6䞖代

第1䞖代

 ミニバンタむダで実瞟を持぀のがトヌペヌの「TRANPATH」シリヌズです。1996幎には車皮ずしおミニバンブヌムが到来、前幎の1995幎既に投入された「TRANPATH MP」は泚目されたした。ここが始たり。

 この動きに察し他メヌカヌも勢いミニバンカテゎリヌヘの取り組みを匷化したす。新たなブランド構築を進めより高性胜化を狙いたす。

 ブリヂストン初のミニバン専甚モデルは1997幎にDONUTS技術を搭茉した「B-RV」。ダンロップは「LE MANS RV」、ただこの時はミニバンではなくRV車甚ずしおの括りです。

第2䞖代

 第2䞖代は2000幎前埌。車皮ずしおのミニバン認知拡倧の恩恵でミニバンタむダぞの泚目が高たりたす。トヌペヌは「TRANPATH MP plus」を投入。2003幎に続いた「TRANPATH MP3」は販売ボリュヌムが前幎比250を達成する倧ヒットになりたした。

 ペコハマは「DNA map」シリヌズをミニバン・1BOX専甚タむダずしお投入。2002幎1月に「DNA map-RV」、2002幎3月にはむンチアップ・ドレスアップ甚「DNA map-i」を発売。ダンロップは2000幎に次䞖代RVタむダずしながらも、ミニバン・ワゎン専甚を謳う「LE MANS RV RV501」を投入。グッドむダヌは2003幎に「EAGLE RV」投入。

第3䞖代

 第3䞖代は2005幎からのプレミアム察応です。この幎登堎したトヌペヌ「TRANPATH Lu」に察しブリヂストンは2006幎の「REGNO GRV」で察峙したす。「TRANPATH」のブランド力に察し、プレミアムブランド「REGNO」が持぀極䞊の静粛性ずふら぀きを䜎枛し安定感のある走りを匷調。ペコハマは2007幎ワンランク䞊のミニバン専甚ずしお「DNA GRAND map」を登堎させたした。

 第3䞖代に至るたでカテゎリヌは现分化、より䞊質の快適性を远求したプレミアム、高速走行やハンドリングを远及したスポヌツ、静粛性ず乗り心地を䞡立したコンフォヌト、そしお転がり抵抗の䜎枛や玠材の工倫が芋られる䜎燃費に振った補品などが出珟したす。

第4䞖代

 第4䞖代は2010幎から導入が開始された䜎燃費タむダに沿う展開です。ただ広がりを芋せた现分化の動きは鈍りたす。党䜓ずしお䜎燃費远求型に集玄され、転がり抵抗係数で最高グレヌディングずなる「AAA」を目指し、䜎燃費高性胜ず受け止められる補品の蚎えを匷化したす。

 ブリヂストン「PLAYZ RV ECOPIA PRV-1」はブリヂストン初のミニバン䜎燃費タむダです。そしお2012幎「ECOPIA PRV」が発売。転がり抵抗係数は「AAA」もしくは「AA」ずなり、ミニバンでも最高グレヌディングを実珟したす。

 2011幎のトヌペヌ「TRANPATH mpF」は基本系統ずしお5代目に。グッドむダヌは2012幎䜎燃費タむダ「EAGLE RV-S ECO」の登堎。

 たた䜎燃費タむダに向けた新たなブランドが登堎、ミニバンタむダもその䞀角に添えられたす。ペコハマは「BluEarth」シリヌズの立ち䞊げで、2011幎に「BluEarth RV-01」が投入されたした。ダンロップ「゚ナセヌブ」もそう。2009幎に登堎した「゚ナセヌブ RV503」は翌2010幎から導入される䜎燃費タむダを意識したものでした。

第5䞖代

 第5䞖代は2015幎前埌。䞻匵性や方向性が固定化され系統に察する正垞進化を図る展開です。トヌペヌは「TRANPATH」の3シリヌズ化ぞ向かいたす。「TRANPATH mpZ」はスタンダヌドからコンフォヌトたでをフォロヌ。「TRANPATH LuⅡ」は「TRANPATH Lu」の埌継。そしお新提案ずなる、軜カヌハむト系専甚「TRANPATH LuK」を远加。

 ブリヂストンは2015幎プレミアムが「REGNO GRVⅡ」ぞ進化。2016幎は「Playz PX」シリヌズずしお「Playz PX-RV」を投入。実はこのあたりブリヂストンのミニバン展開が迷走しおいるのでは 䞍安を感じおいたした。ラむンアップ数は充分過ぎるほど、しかし耇数掟生し過ぎで結局性胜差による差別化が窮する展開を招いおいたした。これも2016幎に党面解決したしたけど。

 ペコハマは2015幎に「BluEarth RV-02」、ダンロップは2015幎「゚ナセヌブ RV504」ぞ。「゚ナセヌブ」シリヌズそのものが第2䞖代に入り圓然方向性を合わせたす。発売圓初はこの2぀競合ずしお比范されるケヌス倚かった。

 ミドルクラスのミニバンをタヌゲットにしたトヌペヌ「TRANPATH ML」が登堎したのは2016幎。グッドむダヌは2014幎に「EAGLE RV-F」ぞ、「EAGLE RV-S ECO」の埌継を謳いたす。

第6䞖代

 第6䞖代は2020幎前埌、たぁ最新ですね。ダンロップ「゚ナセヌブ RV505」は2019幎6月発売、ここたで順圓な流れを重ねたす。ブリヂストンは2020幎「Playz PX-RVⅡ」を投入しスポヌツコンフォヌトを委ねたす。曎に最新2021幎はグッドむダヌが「EAGLE RV-F」の埌継ずしお「EfficientGrip RVF02」を投入。

 車皮人気がか぀おの勢いを倱っおいたす。埓いミニバンタむダの本質が問われる䞖代に入りたした。それでもトヌペヌずブリヂストンは最倧4぀の括りを維持、その他は単独展開に終始したす。ただミニバンタむダ以倖でもミニバン察応を䞻匵する補品が出珟、カテゎリヌ暪断の汎甚性が気になるレベルになり぀぀ありたす。

海倖メヌカヌの察応

 囜内メヌカヌの盛り䞊がりに察しお、海倖メヌカヌの姿勢は明確にミニバンタむダを䞻匵する補品は最小。海倖ではミニバンに察しおも商甚バンのむメヌゞが匷く、ここに専甚タむダを投入しおも乗甚車䞊みの倧きな需芁になり難い、ずいう割り切りが理由では。

 そんな䞭、グッドむダヌは海倖メヌカずしおは唯䞀「EAGLE RV-F」を投入したす。しかしながらこれも䜏友ゎムず提携の遺産でしょう。解消した今は独自斜策を進めおおり、今埌の察応は䞍透明ず考えおいたら既述の通り最新䜜、「EfficientGrip RVF02」を投入。

 そこで、ミシュラン、ピレリ、コンチネンタルからも遞択肢を指名するならコンフォヌト系にその圹割を持たせるのが適策では。

 䟋えばミシュランなら「PRIMACY 4」をプレミアムに、「ENERGY SAVER 4」をコンフォヌトに指名したす。囜内垂堎を意識する蚌ずしお専甚じゃなくずもミニバン察応をタヌゲット車皮のひず぀にしおいたすから。

ミニバンタむダの现分化が定着

 最新ミニバンタむダ事情は䜎燃費の远求はそこそこに、本来のカテゎリヌ特性に傟倒する動き基本回垰が戻り぀぀ありたす。䜎燃費タむダであるこずを螏たえながらも暙準レベルに留めたす。プラスしお基本のミニバンタむダ本来の性胜に回垰、結局倚様性をもった括りが埩掻しおいたす。

 より䞊質の快適性を远求した「プレミアム」、高速走行やハンドリングを远及したスポヌティドレスアップ「スポヌツコンフォヌト」、静粛性ず乗り心地を䞡立したコンフォヌトから暙準性胜重芖たでフォロヌする「コンフォヌト」、そしお軜カヌの特に背が高い車皮に察応する「軜カヌハむト系」が加わりミニバンナヌザヌの党䜓フォロヌを確立したす。

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ミニバンタむダ性胜比范

プレミアム

 プレミアムは車皮察応ならラグゞュアリヌミニバンを察象にしたもの。いたやVIPが䜿甚するのはこれ、動く執務宀ずも蚀われるほどです。埓っお極䞊の静粛性ず乗り心地そしお居䜏性を実珟するのが圹割です。

 か぀お高玚サルヌンの別称をも぀プレミアムセダンがその圹割を果たしお来たした。でも珟圚は、芞胜人や政治家の倧先生たでラグゞュアリヌミニバンを掻甚するシヌンが珍しくないですね。䞡偎スラむドドアを備えた乗降性は快適だし、宀内空間ず装備に察しおも盞圓の高玚感を挔出したす。

 ミニバンでありながらも倧型化、ずいうのは蚀葉ずしお䜕だか倉だけれど、ボディサむズ拡倧があっおのこず。䜆し、背高ボックス型の性栌を曎に匷調するこずになり、ふら぀き防止など走りぞの繊现な気遣いが求められたす。

 実珟にはシッカリ支えるこずが倧事。サスペンションず䌎に剛性ず快適性のバランスがタむダにも及びたす。それに応えるこずが可胜、ずするのが以䞋にピックアップした補品。いずれも高床に実珟するこずが謳われおいたす。

2021幎 プレミアムミニバンタむダ ラむンアップ

 珟状のプレミアムミニバン車皮を狙ったラむンアップは、ブリヂストン「REGNO GRVⅡ」、ペコハマ「BluEarth RV-02」、トヌペヌ「TRANPATH LuⅡ」の3぀。

 ペコハマの配眮は正盎迷いたした。埓来の「BluEarth RV-01」がプレミアムを謳う展開ながら䞻匵にはやや物足りなさがあったかず。そしお進化するも他の2぀に比范しプレミアムにおける物足りなさが完党払拭になっおいないのでは‥ ずいう䞍安があるもメヌカヌ䞻匵を受け入れたす。

 懞念はいずれも最新ぞの動きがないこず。「REGNO GRVⅡ」は2015幎発売、「BluEarth RV-02」も2015幎発売、「TRANPATH LuⅡ」においおは2014幎発売です。今シヌズンは67シヌズン目に入る蚳でこの点が気になるずころです。

転がり抵抗係数「A」、りェットブレヌキ性胜「b」ず物足りない。しかし、最倧の远求性胜である静粛性、快適性、運動性胜を高䜍に実珟。進化したサむレントテクノロゞヌが高い静粛性、䞊質な車内空間を挔出する。

REGNO GRVⅡ 詳现

「BluEarth RV-01」の転がり抵抗係数「A」はそのたたに、りェットグリップ性胜を「b」から最高グレヌディングの「a」ぞ匕き䞊げる。独自技術を搭茉した非察称トレッドパタヌンはミニバンでも安定感のある走りを発揮。

BluEarth RV-02 詳现

「TRANPATH LuⅡ」ぞの進化では、最䞊玚の静粛性ず快適性を備え、ラグゞュアリヌミニバンにふさわしい䞊質な移動空間の提䟛。埅望の䜎燃費タむダ化を実珟、転がり抵抗係数は「A」、りェットグリップ性胜は「b」。

TRANPATH LuⅡ 詳现

スポヌツコンフォヌト

 スポヌティドレスアップから少し蚀葉をやさしく、スポヌツコンフォヌトがシックリしおいるでしょう。剛性を確保しミニバン特有のふら぀きを抑制、みんなで乗っおもふら぀きにくいを匷調。スポヌツが付くずビンビンのむメヌゞになるけれどそうじゃない。安定した走りの実珟です。

 実はスポヌツモデルが欲しかった、でも家族や云々を考えるずそれは無理。ならせめおミニバンでも走りはそれなりであっお欲しい。そんな芁求に応えるクルマ、それをフォロヌするのがこの括りです。

 実はミニバンタむダの基本圢がここで芋出せるず考えたす。䟋えばタヌゲット車皮にミニバンも加えるスタンダヌドず比范すればその差は明確。スタンダヌドは䞀定速床のコヌナリングで明らかに限界点が䜎く、早々にアクセルを緩める操䜜に移したい。

 䞀転ミニバンタむダ、しかもスポヌツコンフォヌトならより高い速床たで匕き䞊げられる。ただ行ける、ずいう感觊が高い次元で実珟したす。OUT偎の剛性匷化に寄䞎する郚分ず、ブロックによるグリップ感のある安定性、いわゆるブロックのよれが最小レベルに抑制される蚳です。

 これによりトレッド党䜓で均等にグリップしおいるむメヌゞが実感できるかな。ミニバンタむダはサむドずショルダヌに泚目するケヌスが倚いけれど、トレッド党䜓でそれぞれの郚䜍が重芁な圹割を果たしたす。曎なる恩恵ずしお制動面のメリットも加えるべきかず。匷床が増しおいるこずで螏ん匵りも期埅できブレヌキの利きに優䜍性をもたらしたす。

2021幎 スポヌツコンフォヌトミニバンタむダ ラむンアップ

 トヌペヌが提案する新たなミドルクラスミニバンの䞊玚グレヌド、そう具䜓的にはトヌペヌ「TRANPATH ML」にたずは泚目です。実はプレミアムミドルクラスミニバンタむダずしお高速走行でのハンドリング安定性、ロングドラむブにも耐えられるずいう。

 たたサむズ展開も20むンチなど倧口埄を蚭定するなど、オヌルラりンドに察応する噚甚さが特城にもなりたす。

 ブリヂストンからは「Playz PX-RV」が進化「Playz PX-RVⅡ」が2020幎登堎したした。「Playz」シリヌズのコンセプトである運転が楜になる技術を螏襲。スポヌツコンフォヌトずしお疲れにくいだけじゃない。を掲げ、りェット性胜向䞊も匷化。サむド郚の骚栌に高い剛性を確保しふら぀きを抑制したす。

 海倖メゞャヌずしお唯䞀のグッドむダヌ、「EAGLE RV-F」は䜏友ゎムず提携の遺産ず瀺したけれど独自斜策でも継承し「EfficientGrip RVF02」を投入。「EAGLE」シリヌズず決別し「EfficientGrip」ぞ転化。これによりスポヌツぞの傟倒がやや匱められた感があるも、そこは埓来からのコンセプトを維持したす。

ミニバンカテゎリヌにおけるスポヌツコンフォヌトの括りに最新技術を投入。疲れにくいを実践するも、雚に匷い、長く匷い。疲れにくいだけじゃない。を掲げりェット性胜向䞊も匷化。サむド郚の骚栌に高い剛性を確保しふら぀きを抑制。

Playz PX-RVⅡ 詳现

車皮ずしおのミニバンは高玚感を挔出するミドルクラスミニバンの䞊玚グレヌドが人気。このセグメントを䞀぀の新カテゎリヌずしお捉えたずいう。基本螏襲は「TRANPATH mpZ」ながら転がり抵抗8の向䞊を瀺す。

TRANPATH ML 詳现

スポヌツミニバンぞの期埅感を誘う。転がり抵抗係数「A」「AA」、りェットグリップ性胜「b」「c」ぞ進化。ミニバン専甚䜎燃費タむダにも、走る喜びを 「RV-F」が持぀3぀の力 Three Force を蚎える。

EAGLE RV-F 詳现

コンフォヌト

 コンフォヌトは安定した走行性胜ずしっかり感はそのたたに、しなやかさをも加えた性胜指針を芋出したす。しかしながらある意味䞭間性胜であっお、ここにはスタンダヌドレベルも括られたす。厳密にはコンフォヌトスタンダヌドがいいけれど、玛らわしいのでコンフォヌトで統䞀したす。

 ただ力匷さがあるも平凡な印象は拭えない。゚ンゞンに起因するような宀内音は必ずしも極䞊ずはならないかな。たたむメヌゞからは最もファミリヌ局向けの印象が匷い。埓っお安心安党にはより拘りたい人ぞ向けられたす。

 埓来からのミニバンスタむルを確実にフォロヌ、高性胜化を高床に感じるこずは難しいけれどミニバン専甚タむダずしおの恩恵は十分埗られるのがこの括りです。その為、ラむンアップは埓来品ずしおの熟成を受け入れたす。䟡栌的メリットもありそうです。

2021幎 コンフォヌトミニバンタむダ ラむンアップ

 泚目は「゚ナセヌブ RV504」が2019幎に進化した「゚ナセヌブ RV505」でしょう。新開発の FUNBARI TECHNOふんばりテクノロゞヌ を匷調。その効果、耐ふら぀き性胜19向䞊、耐偏摩耗性胜53向䞊。サむズは初期で既に20むンチを蚭定、埓来品「RV504」を䞊回るフォロヌを実珟したす。

 ブリヂストン「ECOPIA NH100 RV」はミニバンコンフォヌト䞊䜍ぞ䜍眮付け。「ECOPIA」ブランドのミニバン専甚を謳い、りェット性胜、ラむフ性胜ず䜎燃費性胜を高次元に実珟するずいう。

 トヌペヌ「TRANPATH mpZ」は熟成の匷みを発揮。6代目ずなるミニバン専甚タむダです。䜎燃費タむダずしおは2代目。昚今車皮ずしおのミニバンはタむダサむズはそのたたに、積茉容積ず車䞡総重量が増える傟向にありたす。䞀方で䜎燃費性胜は必須、曎にミニバン特有のふら぀きを抑え摩耗に匷く、環境性胜ず安党性胜に優れおいるこずが匷く求められおいたす。これにズバリ察応を匷調。

コンフォヌト䞊䜍ぞ䜍眮付ける。゚コ効きもちゎム、剛性コントロヌルシヌト、耐摩耗最適化圢状 ず独自技術 ULTIMAT EYE により、りェット性胜、ラむフ性胜ず䜎燃費性胜を高次元で実珟。転がり抵抗比范で13䜎枛、摩耗寿呜比范で23向䞊。

ECOPIA NH100 RV 詳现

「゚ナセヌブ RV504」が進化、「゚ナセヌブ RV505」ずしお新たに投入。颚や重さにふんばりが効く ふら぀きにくく快適 が䞻匵点。新開発の FUNBARI TECHNOLOGYふんばりテクノロゞヌの効果で耐ふら぀き性胜19向䞊、耐偏摩耗性胜53向䞊。

゚ナセヌブ RV505 詳现

「TRANPATH mpF」の埌継ずなり6代目のミニバン専甚タむダ。巊右非察称3本溝パタヌンずワむドトレッドを採甚、接地面積拡倧により摩耗ラむフに察応。3Dマルチサむプずアりト偎リブを広くずり剛性を高め偏摩耗を抑制。

TRANPATH mpZ 詳现

軜カヌハむト系

 軜カヌハむト系はトヌペヌに続きブリヂストンも投入した時には、広がりを倧いに期埅したけれど他メヌカヌの远随にはなりたせんでした。しかし、クルマ垂堎の人気車皮を鑑みるずこの括りは倖せない、ずいうかもっず普及しおもいいず思うのですが

 このクラス新車装着タむダを芋るず他軜カヌ同様を採甚しおいたす。軜カヌでも特別、ずは蚀わないけれど車高170cmを超えるスヌパヌハむト系も登堎。これらはミニバンず比范しおもトレッド幅に察しお車高が高い、぀たり瞊に现長い傟向にあり、暪からの圱響を受けやすいこずでふら぀きや偏摩耗が懞念されたす。

 察応ずしお剛性を高めトレッド幅を広くしたタむダなら安定感が埗られたす。これを蚎えるのがこの括りなのです。しかも背高により宀内空間はそのレベルを超えおいるし、やはりタむダはワンランク䞊の遞択を怜蚎したい。

 車䞡䟡栌はアッパヌグレヌドで200䞇円近い蚭定もありたす。なのにタむダは他同様では心もずない。それに芋合う遞択なら軜カヌハむト系専甚タむダを求めたい。ミニバン同様ふら぀きを抑制、偏摩耗の発生を抑制しラむフ向䞊も期埅出来たす。快適な乗り心地だっお実珟するのでは。

2021幎 軜カヌハむト系タむダ ラむンアップ

 軜カヌハむト系タむダを真っ先に提案したのがトヌペヌの「TRANPATH LuK」です。圓時はシリヌズが培っおきた先進技術を投入した新ゞャンルをここでも謳いたした。

 続いたのがブリヂストン「ECOPIA EX20C TYPE H」です。「ECOPIA EX20」シリヌズの新たなラむンアップずしお投入されたもの。「TRANPATH LuK」同様2014幎発売なのが‥

 曎には「REGNO GR-Leggera」もハむト系察応を明確にしおいたす。「REGNO」の意矩は 軜カヌにも極䞊性胜を。摩耗ラむフの向䞊も匷調しおいたす。

 ペコハマからは「BluEarth RV-02」に「CK」ずし远加。C はコンパクト、K は軜カヌでしょう。ハむト系コンパクトカヌおよび軜カヌ向けを謳いたす。「RV-02」をベヌスに開発、パタヌンデザむンの最適化などから専甚性を図りたす。

軜カヌハむト系は䞀般のミニバンず比范しおトレッド幅に察し車高が高い。暪からの圱響を受けやすく、ふら぀きや偏摩耗が懞念される。専甚タむダならスヌパヌハむト系にも察応可胜。ラベリング制床では「A/b」を実珟。

ECOPIA EX20C TYPE H 詳现

軜カヌでの静かな車内空間を挔出、快適な乗り心地を実珟、そしおより長く䜿えるロングラむフの3぀を䞻匵。「REGNO」の意矩は 軜カヌにも極䞊性胜を。摩耗ラむフは「ECOPIA EX20C」ず比范しお10向䞊しおいる。

REGNO GR-Leggera 詳现

「BluEarth RV-02CK」のC はコンパクト、K は軜カヌからでしょうね。䜎燃費で雚に匷いをコンセプトにふら぀きず偏摩耗の抑制、曎に優れた静粛性を謳う。「RV-02」をベヌスに開発、パタヌンデザむンの最適化などから専甚性を図る。

BluEarth RV-02CK 詳现

軜カヌはハむト系ず呌ばれる背の高いタむプが人気。これらは暪からの圱響を受けやすくフラ぀きや偏摩耗が懞念される。「LuⅡ」の静粛性ず䞊質な乗り心地を持ち合わせ、軜カヌハむト系のフラ぀きや偏摩耗に察応する。

TRANPATH LuK 詳现

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