タイヤコンテンツランキング推移

最新スタッドレスタイヤ製品動向はどうよ？ 世代進化が各メーカーで加速しラインアップは最新化。これ乗用車用に限らずSUV/4×4専用も同様。また近年は 新製‥

オールシーズンタイヤの傾向、そうラインアップそのものはほぼ昨シーズンを維持。しかし、サイズ拡大などフォロー体系に進化が見られます。‥

スポーツタイヤの特徴は優れたグリップ性能です。スポーツドライビングをメインに、サーキットから街乗りまでをカバーするハイパフォーマンスとして、‥

走りのクオリティを高める高速安定性と極上の静粛性、そして路面からのショックを吸収し最上級の乗り心を実現するのがプレミアムコンフォートの特徴です。

ここではエコタイヤ性能比較としながらも、掲載するのは低燃費タイヤに限定したもの。各製品の転がり抵抗係数とウェットグリップ性能のグレーディングに注目‥

SUVは街中でもその姿にも違和感を覚えることがなくなったクルマのジャンルです。というか、人気ジャンルに変革ですね。最近では高性能スポーツカーにも勝るエ‥

タイヤを知る上でまずはカテゴリーの理解が重要。これを前提として詳細に構築したのが各カテゴリー別性能比較。特徴を分析しメーカー最新ラインアップを掲載‥

ダンロップが空気入りタイヤを初めて実用化してから約120年。世界3大メーカー、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーがトップの位置に君臨します。一方日‥

コンフォートは、スポーツと相反する位置付けです。スポーツがグリップ性能など運動性能を最大の特徴とするのに対して、コンフォートは負荷の大きな運動走行は‥

最新タイヤチェーン事情は、非金属、金属、そして普及著しいタイヤに被せる布製カバーの3タイプで定着。非金属チェーンは装着の簡単さと乗り心地の良さが特徴。‥

開発はピレリの本拠地となるイタリアで。しかし開発テストは日本でも実施されたというから実質日本向けを謳う。日本の厳しい冬ニーズに対応し、ピレリDNAのパ‥

ミシュランのプレミアムコンフォートが第4世代に進化。静粛性と省燃費性を確保した上で、履き始めから履き替え時までウェットブレーキ性能を向上。プレミアム‥

全ての冬路面にバランス性能を発揮する特性を強調。それまでのハイスペックモデルは最新「03」へ譲りつつも、従来通り軽カーからミニバン、プレミアム、更に‥

素材はポリエステル繊維、無数の細毛が表面に露出し柔らかい雪、硬い雪、凍結路の表面をつかむ。軽量850ｇ、女性でも安心装着が可能。トヨタ、ホンダ、スバル、‥

第7世代に進化しても「iceGUARD」シリーズが追及する 氷に効く（アイス性能）を一層向上、雪に効く（雪路性能）もレベルアップ、永く効く（ライフ性能）も兼‥

「iceGUARD」シリーズの基本コンセプト 氷に効く、永く効く、燃費に効く に加え、ウェット性能（ウェットに効く）新たに追加。氷上制動を大幅に向上させつつ‥

乗用車用「X-ICE SNOW」とSUV用「X-ICE SNOW SUV」を同時展開。コンパウンドとパターンを一新、ベース自体が高剛性化。ミニバンを含め車種フォローに‥

テーマはSUVに、飛躍の氷上性能を。開発は乗用車用ブランド「iceGUARD」の基本コンセプトを踏襲し、最新技術同様レベルを搭載しこれまで以上に高性能化を誇‥

氷に超速で効くダンロップ史上最高の氷上性能 というのが主張点。そうズバリ、アイス性能の更なる向上を強調した氷上性能特化型プレミアム製品。SUVサイズも‥

1997年に初めて日本市場に導入された「ICE NAVI」シリーズから20年となる節目、氷上ブレーキ性能の向上を最大主張点とし、多彩な路面に対応するプレミアム‥