タイヤコンテンツランキング推移

スタッドレスタイヤ 2023-2024年の製品動向について示します。世代は最新第7世代まで到達、各メーカーの進化レベルは加速しラインアップは最新化。乗用車用‥

走りのクオリティを高める高速安定性と極上の静粛性、そして路面からのショックを吸収し最上級の乗り心を実現するのがプレミアムコンフォートの特徴です。‥

タイヤの理解を深める為にまずは搭載される性能別に括るカテゴリーの理解が重要です。基本は横軸に相反する性能を有する「スポーツ」と「コンフォート」、そ‥

ダンロップが空気入りタイヤを初めて実用化してから約120年。世界3大メーカー、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーがトップの位置に君臨します。一方日‥

スポーツタイヤの特徴は優れたグリップ性能です。スポーツドライビングをメインに、サーキットから街乗りまでをカバーするハイパフォーマンスとして、‥

オールシーズンタイヤのラインアップは海外メーカーが本領発揮‥ かなり積極的です。新たな製品投入とサイズ拡大などフォロー体系に進化が見られます。筆頭とし‥

タイヤメーカー別に製品を一覧表示します。掲載するのは世界3大メーカーの筆頭ブリヂストン、次いでその地位挽回を狙うミシュラン、更には過去の栄光復活？ ‥

エコタイヤ性能比較としながらも掲載するのは低燃費タイヤに限定。各製品の転がり抵抗係数とウェットグリップ性能のグレーディングに注目します。低燃費タイヤ‥

スポーツコンフォートは、基本設計によりスポーツをベースにしたタイプと、コンフォート（快適性）をベースにしたタイプに振り分けられます。スポーツベースは‥

快適を意味するコンフォート、ただその上を行くプレミアムコンフォートが極上を実現していることで、コンフォートが持つ快適性はややトーンダウンするのでは、‥

対象をクロスオーバー、セダン、ミニバンに向けたコンフォート。国内低燃費タイヤ化を果たし、「A/a」が多数は正にドンピシャのグレーディング体系。価格と性‥

「ADVAN dB V552」の後継。「ADVAN dB」シリーズとしては3代目。上質な静粛性が持続する、プレミアムコンフォートをコンセプトに開発。新品時だけでなく‥

乗り心地の拘りとウェット性能を強化し、全ての分野でハイレベルを目指す。要はバランスに優れたコンフォート上位を印象付ける製品であることは間違いない。全‥

ターゲットはミドルセダン。走行、快適、環境の全性能に優れるグランドツーリング をコンセプトに開発。ウェットグリップ性能を確保しながら低燃費性能を両立す‥

静粛性に優れ上質で快適な乗り心地を提供する「PRIMACY 4」が進化。ウェットブレーキングの先進性を最大主張に、優れたハンドリング、長期間の使用でも環境‥

コンパウンドの進化でウェットブレーキ性能が「c」から「a」、もしくは「b」へ向上。新シリカ用変性ポリマー をトレッド部に採用、不要な発熱を抑え転がり抵抗‥

乗用車用「X-ICE SNOW」とSUV用「X-ICE SNOW SUV」を同時展開。コンパウンドとパターンを一新、ベース自体が高剛性化。ミニバンを含め車種フォローに長‥

主張は高い静粛性能と操縦安定性、最上級の快適な車内空間を実現すること。更に最高レベルのウェット性能維持。ダンロップのプレミアムコンフォートが新たなシ‥

静粛性は「REGNO」の信条、ブリヂストンのデータ計測では荒れたアスファルトで12％の低減。スムーズなアスファルトでも8％の低減を示す。更にウェットグリ‥

DZ102専用コンパウンドと新パターン、新構造を採用。その結果、従来品よりドライブレーキ性能3％、ウェットブレーキ性能5％向上、騒音エネルギー26％低減な‥