タイヤチェーン性能比較表。タイヤチェーンの性能を比較し評価します。金属チェーン&非金属チェーン

  タイヤチェーン性能比較表

 金属チェーンと非金属チェーン、雪路性能、装着の作業性、静粛性、乗り心地、
収納性、価格などの観点から性能を比較していきます。

 タイヤチェーン評価方法
 タイヤチェーン性能を6項目で比較評価します。最大評価ポイントは5とし、ポイント数が多いほど高評価となります。

*タイヤチェーン商品名

タイヤチェーン例
  • 雪 路 性 能
  • 装着作業性
  • 静 粛 性
  • 乗 り 心 地
  • 収 納 性  
  • 価     格
  • 5
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  • 3
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 タイヤチェーンへのコメント

タイヤチェーン性能比較による評価、特徴に関して。


  • 雪 路 性 能
  • 装着作業性
  • 静 粛 性
  • 乗 り 心 地
  • 収 納 性  
  • 価     格
  • 4
  • 5
  • 3
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世界最大タイヤチェーンメーカー「コーニック」の自信作

亀甲型。横滑りやふらつきを抑え、発進、停止そしてコナーリングでも確実な雪道走行を実現。装着も説明書無しで色の識別により理解できる仕組み。


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  • 雪 路 性 能
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  • 5
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コーニックのマジックチェーン。取り付け、取り外しが簡単

亀甲型。リリースフックを引くだけで裏側のケーブルジョイントが外れワンタッチ取り外し。接地面に補強リンクを採用し高い走破性、耐久性を発揮。


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  • 雪 路 性 能
  • 装着作業性
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  • 収 納 性  
  • 価     格
  • 4
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ケーブルだから軽量で便利なコンパクトサイズ

ケーブルなので軽量、コンパクト。スピーディーに装着できるキーホールロックの採用。タイヤサイドを守るソフトスペイサーでロープロファイルタイヤにも装着可能。

  • 雪 路 性 能
  • 装着作業性
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ジャッキアップ不要のワンタッチ装着が可能

亀甲型。ジャッキアップ、車の移動が不要で装着が簡単。耐久性にも優れている。

  • 雪 路 性 能
  • 装着作業性
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コストパフォーマンスに優れた魅力のタイヤチェーン

亀甲型、簡単取り付けタイプ。もちろんジャッキアップ不要。走破性も優れ、価格的魅力は充分。非常用に備え常時携行しておくのに便利。

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クリアランスの少ない車の装着に最適

亀甲型。ラダー型と比較して乗り心地、走破性に優れている。9mmチェーンでクリアランスの少ない車でも対応。コンパクトで高い収納性を発揮。

  • 雪 路 性 能
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ラダー型で直進性、登坂性に優れている

ラダー型(ハシゴ)でベーシックなタイプ。横すべりにやや弱いが、登坂路や深雪に強く、優れた耐久性を持つ。

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  • 雪 路 性 能
  • 装着作業性
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  • 4
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高い信頼性を持つ非金属チェーンのNO.1モデル

分離型。タイヤの裏側から回し込んで専用ハンドルでロック部分を回して固定。トレッド面はスパイクピンでグリップ。スタッドレスタイヤ同様のサイプ(細かい溝)が入っている高性能。

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  • 5
  • 5
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スイスで生まれ世界で認められたタイヤチェーン

装着はタイヤ全体を覆ってしまう方法。走行により次第に馴染む構造。走行は非常に静かで装着を忘れるほど。しかし、超硬スパイクピンにより確実にグリップする。

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自動車メーカー純正指定の信頼性

タイヤを包み込むタイプ。裏側のプラバックルをはめ込みゴムバンドを前面に引っ掛ける。独自のメタルピンにより氷上性能も抜群。


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  • 4
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内側ロック機構で簡単・素早い着脱を実現
特にアイスバーンでの制動性能に力を発揮するスパイクカップ数を増加。よりパワーアップした制動力が実現。トレッド素材には、ポリウレタン・エラストマーを採用。過酷な雪道での走行性に貢献。

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片輪取付け45秒・取外しは20秒!
装着はタイヤにかぶせクイックレバーをおろせばロック完了。取り外しはクイックレバーをゆるめタイヤチェーンをはずして車移動で完了。女性やタイヤチェーン初心者に特にお勧め。

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全体が2分割タイプで作業もラク
バイアスロンの3分割に比較して、2分割の救急ネットの方が装着はラク。コストパフォーマンスにも優れており、初めて非金属チェーンを購入する人にお勧め。

タイヤチェーンの種類 その他

  • 雪 路 性 能
  • 装着作業性
  • 静 粛 性
  • 乗 り 心 地
  • 収 納 性  
  • 価     格
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タイヤに履かせる優れもの、雪道の非常用に!

素材はポリエステル繊維、無数の細毛が表面に露出し柔らかい雪、硬い雪、凍結路の表面をつかむ。軽量850g、女性でも安心装着が可能。トヨタ、ホンダ、スバル、日産、マツダなど純正採用。

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