コンフォートタイヤ性能比較表。コンフォートタイヤの性能について比較評価します。

エコ対策の省燃費タイヤとして財布にも優しい。路面の細かな凹凸もそれ程気にならない。安全性を高める技術がフルに投入。 コンパウンドは固くなりにくく、経年変化によるノイズを抑える。グリップ性能は縦横共に満足レベル。
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ECOPIAコンパウンド などの採用により、ブリヂストン国内市販用タイヤの中で最も低い転がり抵抗を実現した超エコタイヤ。もう一つの特徴は、制動時のブロックの接地圧を均一化することで、優れたブレーキ性能を実現。
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天然ゴムに天然素材の「オレンジオイル」を配合、その結果「スーパーナノパワーゴム」を開発し、コンパウンドに使用。同社の従来のタイヤと比較して転がり抵抗を20％削減していると言われている「超エコタイヤ」。
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「ＤＮＡ ｄＢ ｓｕｐｅｒ Ｅ-ｓｐｅｃ」の流れを汲む新世代エコタイヤ。同製品とはタイヤサイズを拡大することで差別化を図る。トレッドパターンや構造も新開発し省燃費性能を実現しながら、ウェットグリップ力、乗心地、静粛性なども向上。
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ＶＥＵＲＯ ＶＥ３０２同様特殊スポンジ入りタイヤ。路面の凹凸によるタイヤ内部の振動衝撃を吸収し、静粛性と乗り心地はプレミアムレベル。14〜20インチ、偏平率30〜60というラインナップで幅広い車種に対応できる。
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「つくるとき」、「使うとき」、「廃棄するとき」の3段階でＣＯ2の削減が謳われ、石油外天然資源97％が達成。従来品より転がり抵抗35％低減、環境配慮商品としては極上の超エコタイヤである。
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他と比較して剛性感がありしっかりとしたハンドリング性能。多少硬さを感じるが重量のある車種では特に高速で安定感を発揮できる。コンフォートタイヤとして性能は十分なので、このレベルでの満足感は非常に高いはず。
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トーヨーの環境配慮型を謳うエコタイヤ。特に、静粛性とウェット面での効果が大きく、「ＰＲＯＸＥＳ」ブランドを冠することで、エコロジーとタイヤの基本性能の両立が果されていることが訴えられる。
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コンパクトカー、セダン、ミニバンそして輸入車などを対象とし、その層ごとに求められるニーズに応えてくれる。快適性と伴に運転する楽しさをも追及するオールラウンド性の高いスポーツ性を期待できるコンフォートタイヤ。
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コストパフォーマンスに優れている。トータル的には平均点の評価であるが、静粛性と乗り心地は少し厳しい。特に段差超えではやや気になる衝撃を感じることもあるようだ。しかし、価格的な面での魅力は十分。
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新開発のコンパウンド技術により、「省燃費」とともに「安全性」、「ロングライフ」という異なる性能を可能にしている。同社の「ＥＮＥＲＧＹ３」と比べて、転がり抵抗が約７％、ウェットブレーキ性能が約6%それぞれ向上。
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従来の「Ｐ６」の特徴である静粛性やウェット性能は引き継ぎ、更に、プレミアムタイヤ「Ｐ　ＺＥＲＯ」に代表される先進技術も積極的に導入、そのことでスタンダードモデルからコンフォートモデルへ押し上げている。
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