アジアンタイヤコンテンツランキング推移

当サイトにおけるアジアンタイヤの週別コンテンツランキングの推移を掲載します。実際の販売数ではありませんが、コンテンツに対する興味を確認できます。期間は金曜日から翌週木曜日までの1週間、金曜日更新です。
2023年ランキング推移表
9月4週目 (期間:9月22日 ~ 9月28日)
性能比較コンテンツ
アジアンタイヤ、その価格の安さは性能以外で特性にもなります。スタッドレスも同様の捉え方が可能。既存の走行環境ならこの性能レベルで十分という判断にプラ‥
アジアンタイヤで絶対的なグリップ性能に優れているスポーツ系、その追求に変化は見当たらず。トレッド面は幅広の溝が刻まれ、面積を確保したブロックがスパ‥
アジアンタイヤをメーカー別に比較、として一覧表示します。台湾、インドネシア、中国など新興メーカーを中心に、最新の製品展開を詳細に伝えます。 タイヤ‥
NANKANGタイヤ、1959年創業の台湾メーカーです。何と読めばいい? ナンカングかな・・ ナンカンです。現在は認知され正しい読み方は定着した、と思います。英‥
NANKANG製品の配置は、スポーツ及びスポーツコンフォートの「NS-2」シリーズに絶対的な信頼性を委ねます。プラス「AR-1」を加えコンペティションまで網羅。‥
DAVANTI(ダヴァンティ)は英国メーカー(製造は中国)。 コンパクトからミドルサイズ、スポーツ、そしてSUVまで対応する製品がラインアップされました。今‥
MOMOのブランド認知からすればスポーツへの傾倒が想定される。しかし、実際のラインアップはやや控えめ。その中で「OUTRUN M-300」は、高速安定性に優れ‥
MOMOはレーシングドライバー、ジャンピエロ・モレッティによって設立されたブランドです。最も有名にしたのがステアリングかと。レースシーンでの勝利に対し‥
ZEETEX(ジーテックス)は、ドバイを拠点にしている大手タイヤディーラーであるZAFCOのPBであり、ブランド誕生は2005年です。ZAFCOは1993年に設立され、‥
FINALIST(ファイナリスト)は2021年9月からオートウェイの独占販売。FINALISTとは何処かで聞いたことがるような‥ 実は2013年ごろ最小レベルでFINALIST‥
銘柄別コンテンツ
「TOPRUN M-30」を上回るスポーツ性に最大の期待。プラスしてコンフォート性能、特に静粛性は見逃せない。これによりプレミアム・スポーツコンフォートの捉‥
主張点は国内の厳しい冬路面、そう氷雪路で効きを高め、耐摩耗性を向上、そして静粛性にも拘る3つ。これまでにない先進技術を搭載。アイス路に対する期待がワ‥
パターンは一昔前の国産スポーツタイヤにも共通点を感じる。街中走行で安定した走り、サイズバリエーションの豊富さからいまだNANKANGラインアップで継続し‥
従来品「NS-2」とは全くの別物。見た目のスパルタンさはSタイヤに通ずるような風格、R の称号がこれまで以上に走りに特化した、いわゆるハイグリップへ進化して‥
2017年グローバルに登場、僅かに遅れるも待望論に応え国内導入を果たす。NANKANGにおける国内市場重視を強く感じさせるものでは。ミニバンへの可能性も見‥
ハイレベルなスポーツへの主張。トレッドデザインは独自性を謳いつつも「DX640」の流れを汲む。違いは溝とブロック面の割合、そうシーランド比が小さくなって‥
「PROTOURA SPORT」との圧倒的な違いはトレッドパターン。ブロックの面積を可能な限り大きくセミスリックに寄せた設計。これによりドライグリップの更なる‥
「595EVO」は2021年9月からオートウェイの独占販売。新たなFINALISTの牽引役として異なるイメージを完全定着。その結果、「595RS-R」「595RS-RR」にも‥
「CR-S」はタイムアタック、サーキット競技などのクラブユーザー向けに専用設計されたという。TREADWEARは200のエクストリームパフォーマンス。NANKAN‥
コンフォートに対する主張はこう。高い静粛性と快適性を保持し、スポーツ性能も誇るMOMO最高グレードのタイヤ。トレッド剛性を高めあらゆる路面環境において‥