ARMSTRONG（アームストロング）タイヤ性能比較

　2019年初頭の東京オートサロンでお披露目されたブランドがARMSTRONG（アームストロング）です。米国メーカーながら1988年ピレリに買収された、とある。しかし2012年に独立、リスタートを切ることに。フロリダ州マイアミ本社で、理念を継続し次世代へ繋ぐ先進性のある製品つくりを強調します。

　ARMSTRONGは1912年、米国ニュージャージー州でタイヤ販売店を営んでいた ジョージF.アームストロング がチューブ＆空気入りタイヤ業界に参入したのが始まり。そこから躍進、1961年には世界第5位のメーカーまで上り詰めます。

　ただ激動の時代に取り巻く環境が悪化、とうとうピレリに買収されるという運命を迎えます。そこからの復活はある意味ZAFCOの影響があるのでは。ZAFCOとはドバイを拠点にしている大手タイヤディーラーです。そのブランドとして有名なのがZEETEXかと。

　2012年にARMSTRONGはZAFCOが構築するブランドファミリーのひとつに位置付けられました。ブランドは再構築されグローバルで認知される態勢が整います。最先端の技術とシームレスな生産慣行を統合、次世代製品を強調しながらも伝統を忠実に守り新たな時代へ向かいます。

ARMSTRONGラインアップ

　日本国内でのARMSTRONGタイヤの展開は、2019年5月から開始になりました。スタンダードとSUVカテゴリーに5つの製品をラインアップします。

　米国メーカーながらアジアンタイヤに括る、しかもZEETEXを要するZAFCOの影響を色濃く受けています。正直国内における印象は地味‥ スポーツ系の露出によるアピールが強く望まれます。現状は以下のような動向です。

スタンダードとSUVの主張

　「BLU-TRAC HP(ブルートラック エッチピー)」はスタンダードレベル。左右で異なるパターンを採用します。また「BLU-TRAC PC(ブルートラック ピーシー)」は、同じくスタンダードだけれどコンパクトカーがメインターゲットになるかと。

　またSUVや4×4に向けたのが「TRU-TRAC AT(トゥルートラック エーティー)」、「TRU-TRAC HT(トゥルートラック エイチティー)」、「TRU-TRAC SU(トゥルートラック エスユー)」の3つ。これらいずれも製造国はタイです。

　このようなラインアップを構築。ハイレベルという印象は決して強くないけれど、同様の形態で認知を高めているブランドも多くこれに続け、というのが狙いでしょう。可能性を見出し追求レベルを高めます。

ARMSTRONG（アームストロング）タイヤ性能比較

スタンダード

SUV