新たなFINALISTの牽引役として異なるイメージを完全定着
- カテゴリー:スポーツ
- サイズ:14~20インチ
- 扁平率:55~30%
- 発売:2021年9月
- 1件のインプレッション
「595EVO」は2021年9月からオートウェイの独占販売。新たなFINALISTの牽引役として異なるイメージを完全定着。その結果「595RS-RR」にも迫る斬新で高位の位置付けを確立。
製品情報
FINALIST(ファイナリスト)「595EVO」は2021年9月からオートウェイの独占販売です。かつてのFINALISTは全体としてラウンド形状が強く、柔軟さを感じさせるデザイン構造。よって静粛性や快適性の実現が優先され、先進性には距離がありハイパフォーマンスへの印象は厳しかった。
しかし、一新した「595EVO」は新たなFINALISTの牽引役として異なるイメージを完全定着。その結果、スポーツパフォーマンスに優れる「595RS-RR」にも迫る斬新で高位の位置付けを確立します。
特徴をまとめましょう。ユニークなツー・イン・ワン連続パターンは高速走行時でもロードノイズを大幅に軽減します。また4本のメイングルーブでハイドロプレーニング現象を防止します。
特質すべきはショルダーブロック、横へのグリップ力と安定性を強化。そして「595」シリーズの特性であるファイヤーパターンも健在、3D溝断面及びダウンストリームラインのデザイン結合により、排水性能とウェットグリップ力が向上しています。
その様は「595」シリーズの踏襲型、とも言っていいのでは。センターリブを挟みサイドまで続くファイヤーパターンの効果は「595RS-R」から続く「595RS-RR」で既に実証済み。これを介する斬新で新たなパターンがタイヤレベルを引き上げます。
装着対象はギンギンのスポーツばかりではない。ミニバンでもスポーツパフォーマンスを享受したいユーザーなら装着可能。但し、それなりの乗り心地になるであろうことは覚悟のうえで、と考えたい。
いずれにしても「595」シリーズの一角を占め、ハイパフォーマンスユーザーへ新たなFINALISTを提案したい。サイズ展開もかなり拡大しました!
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インプレッション
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- グリップ性能
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- 静 粛 性
- 寿 命
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- 5.0
- 5.0
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