タイヤコンテンツランキング推移

スタッドレスタイヤ 2024-2025年の製品動向について示します。各メーカーの進化レベルは加速しラインアップは最新化。乗用車用に限らずSUV/4×4専用も現代‥

オールシーズンタイヤのラインアップは海外メーカーが本領発揮‥ かなり積極的です。新たな製品投入とサイズ拡大などフォロー体系に進化が見られます。筆頭とし‥

走りのクオリティを高める高速安定性と極上の静粛性、そして路面からのショックを吸収し最上級の乗り心を実現するのがプレミアムコンフォートの特徴です。‥

スポーツタイヤの特徴は優れたグリップ性能です。スポーツドライビングをメインに、サーキットから街乗りまでをカバーするハイパフォーマンスとして、‥

ダンロップが空気入りタイヤを初めて実用化してから約120年。世界3大メーカー、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーがトップの位置に君臨します。一方日‥

最新テクノロジーの投入はタイヤの進化にとって欠かせないものです。低燃費などの環境性能が重要視される近年は、高度な技術の展開により各メーカー間で激し‥

車種としてのミニバン人気は定着しました。家族みんなで、また友達同士大勢で会話を楽しみながらなど、カーライフへは最適の評価を得ています。ミニバンはアメ‥

本来、快適を意味するコンフォートですので、この実現なくしてカテゴリーの構築は果たせません。配置はスポーツカテゴリーと相反します。スポーツがグリップ性‥

「P ZERO」はやはり知名度NO.1。プレミアムコンフォートには「Cinturato P7 BLUE」を配置、コンフォートは「Cinturato P6」、「POWERGY」が投入‥

スポーツコンフォートは、基本設計によりスポーツをベースにしたタイプと、コンフォート（快適性）をベースにしたタイプに振り分けられます。スポーツベースは‥

第7世代からの小改良に留まらず、アイス性能に対する徹底的な拘りと、新技術コンセプト冬テックの導入により、ヨコハマのスタッドレス史における大きな進化を‥

「BLIZZAK」シリーズの性能を更に高め、国内市場における冬用タイヤの最高峰を目指して開発された。特にアイスブレーキ性能と操縦安定性の両立を徹底的に追求‥

創立150周年を迎えたことを記念し発表は駐日イタリア大使館にて行われた。日本市場へ向けた、という文言は本気度を感じるもの。国内メーカーへ向くユーザー視‥

第7世代に進化しても「iceGUARD」シリーズが追及する氷に効く（アイス性能）を一層向上、雪に効く（雪路性能）もレベルアップ、永く効く（ライフ性能）も兼‥

対象をクロスオーバー、セダン、ミニバンに向けたコンフォート。国内低燃費タイヤ化を果たし、「A/a」が多数は正にドンピシャのグレーディング体系。価格と性‥

乗用車用「X-ICE SNOW」とSUV用「X-ICE SNOW SUV」を同時展開。コンパウンドとパターンを一新、ベース自体が高剛性化。ミニバンを含め車種フォローに長‥

氷に超速で効くダンロップ史上最高のアイス性能というのが主張点。そうズバリ、アイス性能の更なる向上を強調したアイス性能特化型プレミアム製品。SUVサイズ‥

従来品「BLIZZAK VRX2」で培ったアイス性能、その実力は20％の向上を果たし最高レベルに到達。実現するのはより多くアイス表面の吸水を可能にした発砲ゴム‥

トレッドデザインは従来を踏襲しコンパウンド系を改良する＋（PLUS）進化を果たす。その結果、アイス性能の大幅な向上を実現。アイスブレーキ性能14％、アイ‥

新世代のシリカ配合コンパウンドやV字型トレッドパターンの進化で、夏タイヤに匹敵するドライ路面でのグリップ力と、冬用タイヤの認証であるスノーフレークマ‥