タイヤコンテンツランキング推移

スタッドレスタイヤ 2025-2026年の製品動向について示します。各メーカーの進化レベルは加速しラインアップは最新化。乗用車用に限らずSUV/4×4専用も現代‥

オールシーズンタイヤのラインアップは海外メーカーが本領発揮‥ かなり積極的です。新たな製品投入とサイズ拡大などフォロー体系に進化が見られます。筆頭とし‥

走りのクオリティを高める高速安定性と極上の静粛性、そして路面からのショックを吸収し最上級の乗り心を実現するのがプレミアムコンフォートの特徴です。‥

ダンロップが空気入りタイヤを初めて実用化してから約120年。世界3大メーカー、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーがトップの位置に君臨します。一方日‥

スポーツタイヤの特徴は優れたグリップ性能です。スポーツドライビングをメインに、サーキットから街乗りまでをカバーするハイパフォーマンスとして、‥

最新テクノロジーの投入はタイヤの進化にとって欠かせないものです。低燃費などの環境性能が重要視される近年は、高度な技術の展開により各メーカー間で激し‥

エコタイヤ性能比較としながらも掲載するのは低燃費タイヤに限定。各製品の転がり抵抗係数とウェットグリップ性能のグレーディングに注目します。低燃費タイヤ‥

タイヤメーカー別に製品を一覧表示します。掲載するのは世界3大メーカーの筆頭ブリヂストン、次いでその地位挽回を狙うミシュラン、更には過去の栄光復活？ で‥

ヨコハマは、スポーツブランド「ADVAN」がドライグリップからプレミアム、そしてストリートまでをフォローします。更には極上のコンフォートまで波及、走り‥

本来、快適を意味するコンフォートですので、この実現なくしてカテゴリーの構築は果たせません。配置はスポーツカテゴリーと相反します。スポーツがグリップ性‥

創立150周年を迎えたことを記念し発表は駐日イタリア大使館にて行われた。日本市場へ向けた、という文言は本気度を感じるもの。国内メーカーへ向くユーザー視‥

主張はウェットグリップ性能とアイス性能。新技術の採用によって、サマーとスタッドレスの性能両立を主張。タイヤ自らが適した性能に変化、夏も冬もより安心‥

第7世代からの小改良に留まらず、アイス性能に対する徹底的な拘りと、新技術コンセプト冬テックの導入により、ヨコハマのスタッドレス史における大きな進化を‥

全ての冬路面にバランス性能を発揮する特性を強調。それまでのハイスペックモデルは「WINTER MAXX 03」へ譲りつつも、従来通り軽カーからミニバン、プレミ‥

対象をクロスオーバー、セダン、ミニバンに向けたコンフォート。国内低燃費タイヤ化を果たし、「A/a」が多数は正にドンピシャのグレーディング体系。価格と性‥

「BLIZZAK」シリーズの性能を更に高め、国内市場における冬用タイヤの最高峰を目指して開発された。特にアイスブレーキ性能と操縦安定性の両立を徹底的に追求‥

第7世代に進化しても「iceGUARD」シリーズが追及する氷に効く（アイス性能）を一層向上、雪に効く（雪路性能）もレベルアップ、永く効く（ライフ性能）も兼‥

氷に超速で効くダンロップ史上最高のアイス性能というのが主張点。そうズバリ、アイス性能の更なる向上を強調したアイス性能特化型プレミアム製品。SUVサイズ‥

話題性最高！ センター部から左右斜め方向に広がるV字のダイバージェントグルーブの方向性パターンを採用。雪路とウェットで安定性を保持、ドライおよび耐摩‥

オールシーズンとしては物足りない‥ ただ従来からスノーとウェットブレーキ性能を大きく向上しているし一応ここに括る。主張は従来同様ドレスアップスポーツだ‥