第3回 やっとタイヤの組み換え完了

 2月上旬に激安で販売されていた「ATR SPORT2」、即購入したもののタイヤ交換への実感が湧かずそのまま控えていました。が、このところの春への兆しに目を覚まし、昨日組み換えの為に愛車のディーラーへ持参しました。

 ホイールが装着されているNEXEN「N6000」4本と、新品「ATR SPORT2」4本の計8本持参することになりますので、愛車に積み込むのは無理。実家の軽トラを借りて運びました。8本のタイヤながら積み込みでは息が切れます。普段いかに運動不足なのか思い知らされました。

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計8本、タイヤ屋のようになってしまった

準備整う!

 さて作業金額は、組み換え、バランス取りで合計 10,500円。 1本あたり税込み 2,625円の計算です。古タイヤの処分は別、1本315円です。合計11,760円。以前NEXEN「N6000」の時は古タイヤの処分は込みだったので、この分値上げです。まぁ、それでも今回は激安価格での購入なので、実質は相当安く済んでいるのですが。

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他の3本はビニールに包まれている

 これでいつでもスタッドレスタイヤからの交換が可能になりました。このところの天気では交換しても良さそうな気配です。ただ、例年20日前後まで雪の心配は残ります。ここは焦らないでもう少し様子見しようと思います。

 子供ではないのですが、準備完了すると直ぐに体感したくなります。特に「ATR SPORT2」への興味は国内導入前から高めていましたので。

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確かに「ATR SPORT2」

 これで「D1」の斎藤太吾選手と同じ感触を感じることが出来るわけですから楽しみです。と言ってもドリフトはできません。

 レポートとして次回以降はタイヤインプレッションをお伝えするつもりです。 つづく

2013.3.12

詳細情報・購入

atr sport2

「ATR SPORT」の第2世代を謳う。「2」となり進化は直進安定性、ハンドリング性能、ウェット性能などトータルで向上。これまで以上の人気商品として期待される。