スタッドレスタイヤ比較 2017-2018

スタッドレスタイヤ比較 2017-2018

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 スタッドレスとはどんなタイヤ? 冬用、ゴムの柔らかさ、アイス路面と雪路、そして非降雪地域をポイントに定義してみました。

 過酷な冬道でも滑りを抑え、安定した走行を実現します。柔らかいゴム等による性能特性はアイス路面、そして雪路でグリップ効果を発揮します。

 最近はドライ性能や低燃費、そしてライフ性能の向上が図られ、首都圏など非降雪地域でも装着が推奨されます。

 これを踏まえ 2017-2018年に向けたスタッドレスタイヤの選び方、今シーズンも様々な側面からお伝えします。取り分け新シーズンは技術進化が著しい、そして取り巻く環境も微妙に変化しています。まずはここから詳細を探りましょう。

 スタッドレスは近年性能向上が際立ちます。その背景を察知しニーズに応えようとする各メーカーが、勢い激しく最新技術を搭載した高性能製品を投入している為です。

 というような全般の話題に触れ、ポイントになる基本性能のあり方を絡めてお伝えしたい。その上で製品比較となる 性能比較表 へ繋ぎます。

製品比較は、スタッドレスタイヤ性能比較表 で確認!
(2017.10更新)
【TOPICS】

スタッドレスタイヤ性能比較

 2017-2018年に向けた最新スタッドレスタイヤに関するメーカー別製品詳細情報です。各メーカー別に新製品の特性、従来品の熟成などを織り交ぜオリジナル企画でお伝えします。

 また、夏・冬用の性能を兼ね備えた全天候型であるオールシーズン、非降雪地域へ向けた提案は可能性を高く感じます。絞り込まれた製品展開であるけれど主張性は年々増しています。

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  • スタッドレスタイヤ性能比較表
  • 注目の製品特性は スタッドレスタイヤ性能比較表 で確認を。各メーカー別に専用ページを構築、乗用車用とSUV/4×4専用を2017-2018年向けとして展開!

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スタッドレスタイヤ誕生の背景

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 雪道にはスノータイヤが定番であった1960年代頃、夏タイヤに比較すればまだいいのでは、という程度で、現在とは全く比較にならないレベルでした。

 特にアイス路面で厳しいのは想像出来ます。使われるゴムは基本夏タイヤと同じ。そこに抵抗としてのブロックが設置されているのみですから。アイス路面の弱さは道路の舗装が進む中で更に厳しい状況になります。

 そこでより効きを高める為に、ブロックにスタッド(鋲)を取り付けて直接氷を引っ掻くスパイクタイヤが出現したのです。効果は抜群で普及は拡大、1980年代には冬用タイヤの70%近くを占めるまでになりました。

粉塵公害は社会問題へ

 しかし、ここに大きな社会問題が発生します。雪国の大都市(仙台市や札幌市など)を中心にした粉塵公害です。

 スパイクはアスファルトを削り粉塵が舞い上がり健康被害を生じさせる、ということ。当事の状況を見ると粉塵は凄まじく、道路脇に積み上げられた雪は真っ黒です。シーズン初めや終わり頃は空中に舞い100m先も見ない状況になりました。

スタッドレスタイヤの登場

 結局、スパイクタイヤは一部を除き1991年3月には販売中止となる訳ですが、そこに登場したのがスタッドレスタイヤです。スパイクを使用しないでアイス性能の効きを高める研究開発が進んだ結果です。

 但し、世界に目を向けると北欧やロシアなどは依然としてスパイクの使用が確認出来ます。ただ近年の温暖化等による環境変化によってやはり粉じん問題が起こりつつあり、スタッドレスの装着が徐々に高まっています。

基本性能は9つ

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 夏タイヤの基本性能は7つ、とブリヂストンが定義しています。

 ①直進安定性、②ドライ性能、③ウェット性能、④低燃費、⑤ライフ、⑥静粛性、⑦乗り心地 です。

 ならスタッドレスタイヤはどうよ? 結論からすると9つかな。夏タイヤの7つに、アイス性能と雪路性能 の2つが加わります。


トータル性能の実現へ

 市販であるスタッドレスは一点集中の特殊専用タイヤでは不本意です。アイス路での拘りは非常に重要ながら、雪路、シャーベット、ウェット、ドライなど、多彩な路面環境で性能を高次元に実現するのが理想です。

 要は欲張りタイヤが評価を極めると、いうこと。その為にはバランスを配したトータル性能向上に寄与する技術の搭載が絶対条件です。ナノレベルでの技術はその実現を果たします。

 トータル性能を重視しながらも、やはり突き詰めればそこは冬専用タイヤです。優先的に求めるられるのは冬性能の高度化でしょ。アイス路面で効きを高め、雪路では確実な走りを期待します。

 特にアイス性能は発進、停止、曲がるの基本動作に直結します。安全性に最も敏感な性能では。従ってこれが最新の主張ポイントとして際立つことになります。

やっぱりアイス性能!

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 スタッドレスで特に期待されるアイス性能、氷上性能やアイスバーン性能などと示されますが、意味は皆同じこと。氷の上での発進、停止、曲がる性能を示します。

 最新のアイス性能実現は、除水と密着、そして引っ掻きの3つを実現することです。氷とタイヤの間に発生する水膜、まずはこれを除水することが効きへの最大効果として実証されています。

 より詳しくは、アイス性能向上は除水と密着、そして引っ掻きの3つで実現する で確認を。

雪路性能は雪柱せん断力

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 雪路性能はアイス性能に比較し性能差が拮抗しており、メーカーや銘柄によるアドバンテージは少ないとも言われます。ある意味技術の熟成期に入ったのでは。

 雪路では雪によりタイヤの摩擦力は最小化します。そこでトレッド面に幅広の深溝を刻みブロックを設置します。タイヤの回転でその溝が雪を踏み固めて柱を作り、それを蹴り出すことでグリップを生み出します。

 より詳しくは、雪路性能はパターン技術と柔らかいゴムで生み出す で確認を。

安定した走りにはドライ性能

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 スタッドレスへ交換直後、フワフワとした乗り心地、そしてハンドリングの不安定さを強く感じるものです。柔らかいゴムを採用し、ブロックの背高構造が大きく影響しています。改善への方策は剛性向上です。

 最新はサイプの刻みに高度な技術が投入されています。ブロック内部から支える特殊構造であり、倒れ込みを抑制し剛性向上効果を高めます。

 より詳しくは、安定した走りを実現するドライ性能の向上 で確認を。

低燃費にも拘る

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 スタッドレスは抵抗によって効きを高めるのが基本的な考え方。一方、低燃費はいかに抵抗を低減するか、です。両立には真逆の発想が求められます。

 実現はサイドのたわみを適正化、抑えることです。たわみが大きければ発熱量が増大し転がり抵抗が増します。しかし、抑え過ぎると乗り心地や安定性に影響します。

 より詳しくは、低燃費へ導く最新スタッドレスの凄い技術 で確認を。

ライフ(寿命)向上

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 ロングライフも重要な性能と位置付けます。気温7℃の装着に拘れば、雪がまだ無いことは承知しています。そこで早めに装着しても大丈夫、と強調する根拠は特殊なゴムにあります。

 ナノレベルやマクロレベルでの素材特性を活かし、ゴムの強い繋がりによって剛性を高めます。またブロック内部から支える特殊構造で倒れ込みを抑えライフ向上に繋げます。

 より詳しくは、最新第6世代はロングライフ性能が1.5倍に向上している で確認を。

ウェットの重要性

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 多彩な溝が多数配置されるスタッドレス、氷雪路だけではなくてウェットでの排水性能向上も狙っています。冬の路面、雪が融ければシャーベットになり、そしてウェットへ変化します。

 多彩な溝は雪路でしっかり排雪し、柔らかいゴムの効果によって路面への密着を図ります。そしてシャーベット、更にウェットへ変化しても効率的な排水を実現します。

 より詳しくは、ウェット性能は地味だけれど使用環境の変化に対応 で確認を。

直進安定性は形状とパターンで

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 直進性に懸念を抱くシーンは交換直後、夏タイヤに比較してステアリングの収まりが不安定です。

 そして最も不安が高まるのは轍に沿った走行では。左右へのぶれ、ステアリングが取られるなどドキドキの時もあります。ドライでは直に慣れるけれど、ハードな走行環境になれば致し方ないことかな。

 より詳しくは、直進安定性の向上で快適で安全な走りを実現する で確認を。

快適性(静粛性と乗り心地)

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 近年は静粛性にも拘ります。騒音エネルギーの低減は、主張で外せない重要な項目のひとつです。

 またスタッドレスへの交換直後に感じる違和感はグニャッとした心許無さでは。コーナーではより感触が高まり不安にも繋がります。要因は直進安定性同様に背高のブロック構成と柔らかいゴムの特性です。

 より詳しくは、冬性能最優先ながら快適性(静粛性と乗り心地)も求める で確認を。

SUV/4×4の製品特性

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 SUV/4×4スタッドレスは、重量があり重心が高い車種特性から氷雪路における制動性能、そしてコーナリング性能などの点から、より専用性に徹した製品が望まれます。

 その要求に対して近年は、より進化した乗用車用スタッドレスの技術を導入し最適化するすることで、SUV/4×4スタッドレスにも高性能が謳われるようになっています。

 トレッドパターン全体でブロックの倒れ込みを抑制、ヨレを制御し高重量・高重心から起こるふらつきに高い対応性を示します。更にショルダーからサイドへもたわみと剛性をバランスし安定性へ導きます。また氷とタイヤの間に発生する水膜の除水、氷を引っ掻く、雪を噛む効果の向上など全体的な底上げが見られます。

 今まで装着サイズの問題から、不満を持ちながらもSUV/4×4スタッドレスを装着していたユーザーにとっては非常に歓迎、いやいい意味で迷いが出るレベルまで到達しています。より詳しくは、SUV/4×4スタッドレスタイヤの特徴を詳細に確認する で。

スタッドレスタイヤに関する様々な知識

 日本専用設計って何? 交換時期はいつがいい? 雪道では自分の運転レベルを過信しない! など様々な情報を スタッドレスタイヤの知識 として独自の観点から示します。製品情報を確認したらこちらも是非参考にして欲しい。

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  • スタッドレスタイヤの知識
  • スタッドレスタイヤ、そして冬環境に対する理解も深めること重要では。いろんな危険が潜む厳しい走行条件で安心、安全を心掛けたい!

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【東北地方】冬用タイヤ装着状況調査 2017
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製品比較は、スタッドレスタイヤ性能比較表 で確認!