MINERVA(ミネルバ)-アジアンタイヤ比較

MINERVA(ミネルバ)-アジアンタイヤ比較

minerva

 MINERVA(ミネルバ) と読む。MINERVA はベルギー生まれの有名な自動車メーカーの一つだった、という。幻のベルギー製高級車、MINERVA に対してはそんなイメージを抱きます。ベルギー人でさえも知らない世代が増えている。

 ベルギーのアントワープに拠点を築いたのが1800年代後半、当時は最新技術を駆使し超高級車 MINERVA を製造販売していました。その後大戦により工場閉鎖等困難に遭遇、再建を果たすも1950年代倒産に追い込まれた、というからとっても残念。現存すればロールスロイスなどと同じ土俵で展開されたんでしょうね。

 タイヤへ注目しましょう。1992年にコンチネンタルによってタイヤブランド MINERVE の提供が開始されました。2011年にはノキアンタイヤと提携、2014年にはランフラットタイヤの投入を果たします。20年以上の実績から、現在は欧州やアジアなど世界52ヵ国以上でブランドのグローバル展開を構築しています。ボリュームは年300万本以上、世界的主要ブランドの位置付けです。

 ラインアップは軽カーからSUV、更にはスタッドレスの展開も実現します。欧州ラベリング制度の規定も満たし高位な性能を訴えます。国内導入を果たす主要銘柄は中国製がメインとなる。

 これまでスルーに近い対応でした。よくわからない・・ がその理由。しかし、我が町でもその存在を確認する。現物を見ると全く無視する訳にもいかないでしょ。ただ欧州生まれをアジアンタイヤで括るのはどう? MARANGONI と同様の考え方で行きましょう。

タイヤ動画

MINERVAタイヤ性能比較

コンフォート

コンフォート性能とスポーツ性能をバランスし豊富なサイズ設定実現
-オートウェイ-

トレッドデザインは左右非対称パターンを採用。あらゆる路面状況下において高い接地性と十分なブレーキング性能を発揮。ウェットでは幅広の溝展開で有利となる排水性向上が謳われる。

詳細は MINERVA EMI ZERO UHP の特徴 で確認を。

スタンダード

スタンダードカテゴリーに配置。標準性能を意識する
-オートウェイ-

HP=ハイパフォーマンス、UHP=ウルトラ・ハイパフォーマンス、これにより「EMI ZERO UHP」が上位になる。左右で異なる非対象パターンを採用、偏摩耗を抑制し静粛性とニュートラルなハンドリング性能を実現。

詳細は MINERVA EMI ZERO HP の特徴 で確認を。
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