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KUMHO WINTERCRAFT SUV WS61 の特徴

概要

WINTERCRAFT 待望のSUV専用タイヤ

WINTERCRAFTのSUV専用スタッドレス。3Dサイプ、アラミドファインファイバーをトレッドゴムに配合した特殊繊維配合ゴムを採用。コンパウンドを最適化、氷雪路と摩耗に強いゴムへ進化。

製品情報

 KUMHO「WINTERCRAFT SUV WS61(ウィンタークラフト エスユーブイ ダブルエスロクジュウイチ)」は、KUMHOが放つグローバルスタッドレスブランド「WINTERCRAFT」のSUV専用タイヤです。2017年、満を持しての発売。ただ今シーズンも17 ~ 18インチの5サイズのみなのがやや寂しいかな。

 「WINTERCRAFT SUV WS61」は、3Dサイプ、アラミドファインファイバーをトレッドゴムに配合した特殊繊維配合ゴムを採用。氷雪路に効く特殊技術に加えコンパウンドの配合を最適化させることで、より摩耗に強いゴムへと進化しています。

 また、縦溝と横溝の配置を最適化させたディレクショナル(方向性)パターンの採用により、冬性能と高剛性化の両立を実現。氷雪路だけでなくドライ・ウェット路でも、より安定した走りを可能にしているという。

 KUMHOは、国内で乗用車用スタッドレスタイヤとして「MARSHAL(マーシャル)」を冠した「ICE KING」を発売、次いで「I’ZEN(アイゼン)」ブランドが続きます。同ブランドにはSUV用専用として「I’ZEN RV KC15」がラインアップされました。

 2014年にスタッドレスタイヤブランドは一新、新たな「WINTERCRAFT」を投入しました。この流れによって「WINTERCRAFT SUV WS61」の登場になった訳です。

 日本の冬環境は欧米などとは異なり多彩な路面が出現します。厳しい走行に耐え得る製品主張は、やはり日本専用設計が響きます。しかし、「WINTERCRAFT」は敢えて新たな方向性へ臨みます。その意味、市場に対する冷静な見方が強まった、と言えるのかな。

 一方でグローバルブランドとしての世界共通を強調します。従来の半端な国内専用を謳うより明確な主張が果たせる、との判断では。

 中国企業への買収騒動など、KUMHOを取り巻く環境は必ずしも安定したものではありません。北米一辺倒の動きが要因のひとつかと。スタッドレスタイヤも「WINTERCRAFT」へ絞り込まれたの、国内市場への見方にプラスして実はそんな事情があってのことでは。

 しかしながら、夏タイヤとは異なるグローバルブランドのあり方に異なる興味を抱くのもありかな。「WINTERCRAFT SUV WS61」へはそこに期待したい。

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 インプレッションの投稿を募集しています。上のリンク『インプレッションを投稿する!』からフォームへお入りください。同一銘柄でも感じ方は人により様々かと。装着車種やサイズ、更には走行環境も異なる訳ですから。何を求めるのか、何処へ目を向けるのか、この点など実体感から伝わると良いですね。
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