概要
スタンダードとしてのフォロー拡大がすすむ
- カテゴリー:スタンダード
- サイズ:12~16インチ
- 扁平率:80~55%
- 1件のインプレッション
軽/コンパクトカーからミドルセダン、ミニバンまでの装着を推奨。パターンは3本のストレートグルーブと2本のセンターリブが特徴。排水効果と直進性、ハンドリングの安定性を訴える。
製品情報

HIFLY「HF201(エイチエフ ニーマルイチ)」は、軽/コンパクトカー、そしてミドルセダンからミニバンまで幅広い車種装着を推奨しています。
狙うところはコンフォートの位置付けながら、実質はスタンダードとしての役割がベストです。その根拠になるのがサイズ設定と価格です。
「HF201」によるコンフォート推奨の位置付けは、静粛性、転がり抵抗、耐久性の訴えを強調するところ。採用するパターンデザインは、3本のストレートグルーブと2本のセンターリブが特徴となります。
一般にこのパターンは排水効果と直進性、もしくはハンドリングへの訴えが響いて来るもの。「HF201」も同様の期待感を背負っているかと。横溝は単純化とは別、繊細な刻みと言ってもいい。特にセンターリブへの実行は走行への効果を高めます。
ショルダーからサイドへはラウンド状態がきつい印象。デザインからは決して好印象にはならないかな。しかしながら、アジアンタイヤにおけるコンフォート、スタンダードでは比較的多く採用される形状です。スポーツのカチッとした見た目とは明らかな違いを感じます。
充実を示すのはサイズ展開です。12 ~ 16インチまで50にも及びます。特に13 ~ 15インチに幅を持たせており、やはりここはスタンダードのポジションを求めるべきでしょう。
サイズ・購入
オートウェイ公式サイト
インプレッション
- 投稿数 【1】
- グリップ性能
- ウェット性能
- 乗 り 心 地
- 静 粛 性
- 寿 命
- 平均評価値(5満点)





- 3.0
- 2.0
- 3.0
- 1.0
- 2.0
ケー さん
【購入年月】
2019年9月
【装着車種】
ホンダフィット
【装着サイズ】
175/65R14
【評 価】
- グリップ性能
- ウェット性能
- 乗 り 心 地
- 静 粛 性
- 寿 命
【インプレッション】
ウェットとライフに関しては代車かつ乗ってなくわからない為2をつけときます。
とりあえずうるさいです。粗くない路面だと高いシャーー音が際立ち、粗い路面だとゴーー音が聞こえ、路面の粗さもお尻に伝えてきます。ほんとに175幅か?ってうるささです。
65扁平のため乗り心地は普通に悪くないです。舗装のつぎはぎでもたわんで振動を吸収してくれます。
まあグリップも、このタイヤではグリップ云々言うタイヤじゃないですけど、普通です。ドライの山道で少しペース上げたぐらいでは不安になることはなかったです。
総じていいタイヤを履いてるね!感は皆無です。
とりあえずうるさいです。粗くない路面だと高いシャーー音が際立ち、粗い路面だとゴーー音が聞こえ、路面の粗さもお尻に伝えてきます。ほんとに175幅か?ってうるささです。
65扁平のため乗り心地は普通に悪くないです。舗装のつぎはぎでもたわんで振動を吸収してくれます。
まあグリップも、このタイヤではグリップ云々言うタイヤじゃないですけど、普通です。ドライの山道で少しペース上げたぐらいでは不安になることはなかったです。
総じていいタイヤを履いてるね!感は皆無です。
(2020/6/11)
HIFLY HF201 のインプレッション募集中です
インプレッションの投稿を募集しています。直接的な体感は何事も及びません。説得力に長け、本質の訴えが響きます。これをもって購入の是非を判断される人も多いかと。上のリンク『インプレッションを投稿する!』からフォームへお入りください。
