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ファルケン AZENIS FK520L の特徴

概要

AZENIS FK510 の後継。シリーズ共通となるグローバル製品

  • カテゴリー:プレミアムスポーツ(低燃費)
  • サイズ:17~21インチ
  • 扁平率:50~30%
  • 発売:2023年3月
  • 2件のインプレッション

一部で転がり抵抗係数「A」、ウェットグリップ性能は全サイズで「a」を実現。「A/a」は低燃費タイヤとして従来品から大きな進化。シリーズ共通となるグローバルで評価の高さを訴える。

製品情報

 ファルケンの住友ゴムでは、プレミアムスポーツ「AZENIS FK520L(アゼニス エフケーゴーニーゼロエル)」と「AZENIS FK520(アゼニス エフケーゴーニーゼロ)」を投入。なお「AZENIS FK520」はEMT(Extended Mobility Technology)タイヤ、いわゆるランフラットなのでここでは割愛します。

 「AZENIS FK520L」はサイズによるけれど一部で転がり抵抗係数「A」、ウェットグリップ性は全サイズで「a」を実現します。従って「A/a」は低燃費タイヤということに。これは従来品から大きな進化です。

 サイズは 285/30ZR21 100Y ~ 225/50ZR17 98Y までの60を設定。2023年3月1日から発売を開始しています。日本と欧米などで展開しますのでグローバル製品です。

 従来品は「AZENIS FK510」。これ国内では2018年2月に投入、先行販売される欧州 ドイツの自動車専門誌AUTO BILD誌が実施したタイヤテストでは総合2位を獲得するなど高い評価を得ています。

 実質「AZENIS FK453」の後継として、サーキットから街中まで現代のハイパフォーマンスカーの足元を支える力強さを強調。コストパフォーマンスの点も注目されていたかと。

 そして「AZENIS FK520L」へ進化。こちらも先行販売された欧州では、2021年にADAC(ドイツ自動車連盟)が実施するテストにおいて総合1位を獲得したという。このシリーズ共通となるグローバルで評価の高さを訴えます。

 欧米においてファルケンの認知を高める重要な製品です。住友ゴムが市販タイヤでダンロップブランドを使用出来ない穴埋め、というのはいささか語弊があるも、まぁその代りにファルケンへ注力。その筆頭、いわゆるフラッグシップとなります。

 それを受けプレミアムスポーツを謳うもスポーツ性能はそこそこに、高度なコンフォート性能を強調。スポーツに傾倒した製品ではやや不満、しかしながら一連のシリーズ踏襲はしっとり感による乗り心地の良さを実証出来るかと。

 低燃費タイヤ化もその表れとして受け入れられそう。繰り返すけれど、コスト面の優位性を持ちながらもプレミアムスポーツの基本性能を遺憾なく発揮すると期待します。

搭載技術

 プレミアムカーに求められる性能を実現する為に独自の左右非対称パターンを新開発、OUTブロックの剛性を高めコーナリング時にしっかりとグリップし、自在なハンドリングを可能にします。また排水性の高い溝幅により高速走行時でも高いウェット性能を発揮します。

 コンパウンドに採用した天然由来のサステナブルシリカ分散剤は、疎水性のゴムと親水性のシリカの両方になじむ性質を持ち、ゴムとシリカの繋がりを強固にしドライ、ウェットでのパフォーマンスを損なうことなくライフ性能を向上します。

 デザインは、独自の黒色デザイン技術Nano Blackによって、FALKENロゴに繊細な凹凸形状を採り入れ、光の反射を抑え高い黒色を再現し高級感と存在感を演出します。

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インプレッション

  • 投稿数 【2】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 平均評価値(5満点)
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4.5
  • 5.0
  • 5.0
  • 4.0
  • 3.5

伸ちゃん さん
【購入年月】
2023年3月
【装着車種】
PEUGEOT 508SW
【装着サイズ】
235/45ZR18 98Y
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 4
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
【インプレッション】
純正のミシュランパイロットスポーツ4からの交換の決め手は235/45ZR18 98Yというスペックの一致と価格。期待はバネ下重量軽減による効果でした。
過去に重量級輸入車にコンフォートタイヤを装着して腰砕け感と脚のバタつきにガッカリした経験が活きました。
総じてこの車に見合ったバランスの良さと、特に低~中速域で脚の動きが良くなり猫脚が更にしなやかで気持ち良いです。プジョーさん、このタイヤを純正品にされた方が良いのでは?
(2023/5/4)
Milavelu さん
【購入年月】
2023年3月
【装着車種】
ボルボ
【装着サイズ】
245/40ZR18
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
【インプレッション】
丁度タイヤ履き替えのタイミングだったのでピレリPZEROから履き替えました
初めてのファルケンタイヤでしたが
PZEROより靱やかで雨の日の滑りにくさはPZEROより良いと思います。
新作発表と同時で履いたのでまだまだレビュー等が少ないですが
ハイパワー輸入車にもおすすめですね。
価格も安くて品質が良いです。
(2023/4/16)

ファルケン AZENIS FK520L のインプレッション募集中です

 インプレッションの投稿を募集しています。直接的な体感は何事も及びません。説得力に長け、本質の訴えが響きます。これをもって購入の是非を判断される人も多いかと。上のリンク『インプレッションを投稿する!』からフォームへお入りください。
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