2020-2021年スタッドレスタイヤ性能比較!!

ヨコハマ GEOLANDAR X-MT の特徴

概要

オフロードは勿論ロックトレイルを楽しむユーザー向け

SUV・ピックアップトラック向けを謳い2017年8月に登場した「GEOLANDAR M/T G003」よりも更に趣味性を高め、オフロード走行は勿論のことロックトレイルを楽しむユーザー向けを強調する。

製品情報

 ヨコハマでは、新たなM/Tタイヤ「GEOLANDAR X-MT(ジオランダー エックスエムティー)」を2018年秋より国内でも発売を開始しています。ただ2019年初頭の東京オートサロンが実質的なお披露目であったかと。従って2019年シーズンから本格化、というのが実際かな。北米地域では既に先行販売されています。

 「GEOLANDAR X-MT」は、SUV・ピックアップトラック向けを謳い2017年8月に登場した「GEOLANDAR M/T G003」よりも更に趣味性を高め、オフロード走行、ロックトレイルを楽しむユーザー向けだという。

 発売サイズは 35×12.50R17 LT 121Q、37×13.50R17 LT 121Q、40×13.50R17 LT 121Qの3サイズを初期設定。そして最新は更にサイズが追加され合計6サイズ展開です。

 主張点は性能面で「GEOLANDAR M/T G003」を超えるというオフロード性能。タイヤデザインには自然界の岩をイメージした ロックコンセプト を採用。ロックコンセプトを強く意識したトレッドや大型のサイドブロック、ブランドロゴが車両のオフロードイメージをより強く演出します。

搭載技術

 溝面積を大きくとった ワイドラググルーブ・パターン は様々な路面で確実なトラクション性能を発揮、大型サイドブロックが悪路での走行性能の向上に貢献。一方でオフロード性能向上に伴うノイズの悪化は最小限に抑えられているよう。

 ただサイドブロックが大きく出た形状であり、装着の際に車両の加工等が必要になる場合があります。詳しくは販売店等にご相談を、という注意がメーカーから添えられていますので一応。

 「GEOLANDAR X-MT」はオフロード走行性能への更なるユーザーニーズに応えるタイヤ、として「GEOLANDAR」シリーズを代表する製品のひとつに位置付けます。

 シリーズは製品投入を加速、M/Tは「GEOLANDAR X-MT」と「GEOLANDAR M/T G003」、A/Tは「GEOLANDAR A/T G015」、H/Tは中・大型SUV向け「GEOLANDAR H/T G056」、中・小型SUV向け「GEOLANDAR SUV」をラインアップ。更にはハイパフォーマンスクロスオーバーSUV車向けコンフォート「GEOLANDAR X-CV」、そして‥という感じ。

 展開の急激な拡大でブランドの位置付けが激変しています。「ADVAN」や「BluEarth」にも匹敵する規模に成長。昨今の車種人気に反応した結果では。

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 インプレッションの投稿を募集しています。上のリンク『インプレッションを投稿する!』からフォームへお入りください。同一銘柄でも感じ方は人により様々かと。装着車種やサイズ、更には走行環境も異なる訳ですから。何を求めるのか、何処へ目を向けるのか、この点など実体感から伝わると良いですね。
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