タイヤ比較(選び方)

タイヤ比較(選び方)

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 タイヤは唯一路面と接しておりクルマの走りに大きな影響力を与えます。従ってその役割を知ることは大変重要です。

 新品への交換は安全性や低燃費、快適性の向上などプラス面での効果が大きい。従って寿命なら早めの交換を意識し効果を取り戻したい。寿命はスリップサインが出た時と言われますが既にそれでは危険信号です。その前に交換を意識したい。

 ならタイヤ選びはどうしたらいい? 愛車の装着サイズを知らない人はクルマ所有者の半分ぐらい、とも言われています。その種類は大変豊富、どのような製品を購入すれば良いのか迷ってしまいます。これが理由でしょう。従って価格的な面も含め既存と同じようなもの、として交換する人がかなりを占めることになります。

 でも本当にそれでいいのかな? タイヤはメーカー、銘柄など比較点の多さからどう選べばよいのか難しい。実際の印象は走行する環境やクルマに求める性能などで変わります。

 そこでまずは求める条件を明確にすれば、ベストマッチが必ず見つけられるはずです。ここではタイヤ比較をどのような考え方で行えばよいのか触れた上で、特性を理解し購入へ繋げて行こうと思います。

(2018.3更新)
【TOPICS】

タイヤカテゴリー別性能比較

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 タイヤを知る上でまずはカテゴリーの理解が重要です。搭載される性能別にそれぞれが括られる、これがカテゴリーの在り方です。

 基本は相反する性能を有する「スポーツ」と「コンフォート」。これを横軸とし、その中間にスポーツにコンフォート性能を併せ持つ「スポーツコンフォート」が配置、両立を果たします。

 縦軸で上位を追求するのがの「プレミアムコンフォート」、対極(下位)で標準性能となるのが「スタンダード」です。

 ミニバン専用となる 「ミニバン」、高性能化が進み人気の「SUV」、またオフロードに長けた「4×4」もカテゴリーのひとつとして分類されています。そして普及を狙う「オールシーズン」も新たに組み入れます。

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タイヤ比較を多面的に実行する

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 カテゴリーをメインにすることがタイヤ比較の基本です。でもこれが全てじゃありません。その他比較項目を挙げてみたい。

 多面的に、そういまの人気は何? と知ること。サイズを横断で比較してもいい。価格面から見ることだって興味あると思います。

 またメーカーの主張を受け入れる。その為には現状や過去の歴史、企業理念なども探ってみると面白いのでは。

人気銘柄から比較

 売れ筋は、高価よりそのワンランク下の価格帯を購入する人が圧倒的に多いよう。カテゴリーとしては プレミアムコンフォート より、コンフォート や スタンダード などがそれに該当します。

 しかし、タイヤそのものに特徴があり高い評価を得ているもは、価格面やメーカーなどに係わらず人気です。

 例えばカテゴリー認知はいまひとつのスポーツコンフォートに、ピレリ「Cinturato P1」が配置されています。この製品に対する注目は非常に高い。ただ販売データの公表に積極性を示さないのがメーカーなので裏付けは当サイトのランキングから、となりますが。

 というように、毎週金曜日に更新する当サイトのランキングを活用することが可能です。実販売ではなく飽くまでも興味、しかしそれを人気に置き換えても耐えられる数値の多さを誇ります。

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  • コンテンツランキングの推移
  • 当サイトにおけるタイヤの週別コンテンツランキングの推移。実販売数ではないけれど興味の対象が確認出来る。

サイズから比較

 愛車の装着サイズを知らない人が所有者の半分ぐらい居るという。そんな人にとってはいったいどのようなタイヤを購入すれば良いのか ??? でしょうね。ただサイズは理解してもらった方がいい。

 そうしたらサイズから新たなタイヤを探すことが可能です。そのコンテンツを構築しました。楽天市場に掲載される製品をサイズで検索済み。設定範囲は22 ~ 12インチまで。国内外のメジャー7メーカーです。その結果を横断で比較出来ます。

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価格面から比較

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 タイヤ選択ではどうしても価格に拘ること多いかと。1円でも安く購入したい、と願うのは当然のことです。購入の平均的な価格帯は、ファミリーカーユースで約5万円ほど。当然この中には脱着交換等すべてが含まれており、実質的な価格はこれより安価になります。

 価格比較は、近所の専門タイヤショップや量販カー用品店は当然のこと、ガソリンスタンド、車を購入したカーディーラーなども対象になりますね。但し、実際に出向くのはなかなか面倒。そこでインターネットで価格の相場を調べることは今や常識。まずは必ずチェックしたい。

 ただインターネット購入は、脱着交換等の手間を考えると消極的に考える人もいるでしょう。一般に専門ショップや量販カー用品店は、タイヤそのものからの利益を重視しているので、持込による脱着交換等には消極的なところが多いのも事実です。しかし、近年は敢えてこの受け入れを強調するショップも増えています。是非ここを活用したい。

 タイヤはその種類が非常に豊富。性能もピンキリで高価なものほど優れており、一度優れた性能を経験すると劣った製品は使い難いものです。しかし、誰もが高価な高性能を選ぶ訳ではありません。コストパフォーマンスに優れていることが選択の大切な要因、と考える人も居るでしょう。いろいろな要素を鑑み、自身が納得する製品へ結論付けしたいものです。

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メーカーの特徴など比較

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 タイヤのルーツを辿れば行き着くところは海外メーカーです。約120年前に自転車用の空気入りタイヤを、初めて実用化したのは ダンロップ だと言われています。

 しかし国内でダンロップは住友ゴムのブランドだし、また世界3大メーカーのひとつ、いや世界トップはブリヂストンです。国内メーカーはグローバル企業として世界的展開を繰り広げています。一方ミシュランやピレリなども、スタッドレスタイヤは日本国内の雪質を研究し国内で開発するなどボーダーレスが進んでいます。

 このような背景の中で国内と海外の比較は、ブランドイメージや歴史的伝統などからはその違いを以前ほど見出せなくなっています。メーカーの国籍だけに拘った比較は意味が薄れていると考えます。

 ただそれでも国内メーカーへの信頼は根強く、タイヤに限らず国内の工業製品に関する絶対的な信頼性が根付いている証であると思います。そこで拘るメーカーの詳細について触れてみました。参考に。

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  • メーカーの特徴
  • メーカーに関する歴史、ブランド誕生の由来、そして拘りなど。メーカーに詳しく迫るその情報は大注目!

タイヤに関する様々な知識

 新品へのメリットとは? また スリップサイン の露出は危険信号と言われるいわれるけれど何故? 空気圧不足での危険性とは? 更には新品時の慣らしは必要か、ローテーションの意義は? など重要な知識を再確認します。

 タイヤに関する様々を独自の観点から示します。製品情報を確認したらこちらも是非理解してほしい。

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  • タイヤの知識
  • スリップサインが露出すると危険信号、新品への交換が必要。などタイヤに関する一般的知識を理解する

まとめ

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 タイヤ比較でカテゴリーが大切なのは間違いない。特徴の方向性を束ねており、製品選択におけるズレが最小限に抑えられます。従ってそこに括られる製品から比較検討するのが最も重要、そして安易でしょう。

 対してカテゴリー横断の可能性は弊害を含みます。目指す方向性がバラバラの中で、求める一定の性能を見出すのはかなり難儀です。それでもこれが必ずしも否定的見解、とはならないのがタイヤ選びの難しいところです。

 最新タイヤ比較は、カテゴリーの尊重を謳いながらも様々な手法を受け入れます。本質はクルマとのマッチング、その点から多面的な比較観点を鑑みて納得出来る製品を選びましょう、とまとめます。