ヨコハマ　ＤＮＡ　ＧＲＡＮＤｍａｐ。タイヤの特徴について。

• タイヤカテゴリー：ミニバンタイヤ　
• タイヤサイズ：16〜19インチ
• タイヤ偏平率：65〜40％
• 左右非対称パターン　
• エコタイヤＤＮＡ

　ヨコハマのエコタイヤＤＮＡシリーズの中で、「ｍａｐ」ブランドはミニバン専用タイヤです。「ｍａｐＥＳ４３０」はロングライフを追求したコンフォートミニバンタイヤ、「ｍａｐ-ｉ」はインチアップユーザー向けのドレスアップミニバンタイヤ、そして「ＧＲＡＮＤｍａｐ」は大型ミニバンユーザー向けのプレミアムミニバンタイヤとして展開されています。

　ここでは、より高性能なプレミアムミモデルの「ＧＲＡＮＤｍａｐ」について取り上げます。

　ヨコハマ「ＧＲＡＮＤｍａｐ」の特徴は、まず非対称トレッドパターンにあります。センターリブは操縦安定性を高め、ＩＮ側のパワーインサイドショルダーとＯＵＴ側のグランドサイレントショルダー双方の働きにより、剛性と静粛性そして片減りに対応することが謳われています。

　また、専用のナノパワーゴムは、ウェット性能と燃費性能にも貢献し、効果的に性能向上を図るようです。

　ヨコハマ「ＧＲＡＮＤｍａｐ」は、非常に快適で上級の乗り心地感が味わえるタイヤです。運転はハンドリングが軽快であり、レスポンスも良くコーナーでのふらつき感は感じない。全体的にキレのいい走りが実感でき、プレミアムモデルらしく直進安定性そして静粛性はかなり優れているという高評価です。

　ミニバンにおけるタイヤの静粛性は、ボディ重量や形状からプレミアムセダンなどのような上質の静かさを追求することはかなり難しく、ミニバンタイヤではその音がノイズとして耳障りなのか、気にならないレベルなのかという点から判断することでタイヤに対する見方が変わります。

　その点から見て、このタイヤは「サァー」という風切り音に近い音が聞こえるように感じ違和感がありません。タイヤの評価で、このような音の表現は上質なタイヤに使われることが多いのですが、実際は人により感じ方は異なりますので絶対的なものではありませんが。

　また、ハンドリングの軽快な印象は、人によっては逆にハンドルが軽すぎてしまうという評価を持たれることもあるようです。必ずしも誰にでも共通するマイナス的な感覚ではないでしょうが、気になる点ではあります。

　購入に際しては、本来「ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶ」との比較が適当と思われますが、トーヨー「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ＭＰ４」と比較する人が多いようです。結果としては、必ずしも人気商品である「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ＭＰ４」へ流れていく人ばかりではなく、このタイヤの静かさと安定感の評価にかなりの迷いがでるそうです。

　ヨコハマのミニバンタイヤにこだわる人で、少しでも音や乗り心地を良くしたければこの「GRAND ｍａｐ」を。子どもたちを乗せてワイワイしたければ「ｍａｐＥＳ４３０」の選択を。ドレスアップを目的にインチアップを求めなら「ｍａｐ-ｉ」などもラインアップされており、目的や用途により選択をすることが理想であると思います。