NEXEN N9000。タイヤの特徴について。

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   NEXEN N9000 の特徴

  • タイヤカテゴリー:スポーツタイヤ 
  • タイヤサイズ:16〜20インチ
  • タイヤ偏平率:55〜35% 

 タイヤ性能

 NEXEN「N9000」は、UHP(ウルトラ・ハイ・パフォーマンス)を謳い、極上のタイヤ性能を訴えます。スポーツタイヤとしてワンランク上のタイヤ性能を誇ります。

タイヤイテクノロジー

 NEXENでは、UHPのポジションに「N」シリーズとして、1000から9000までをラインアップしています(4000は設定なし、2000はHP(ハイ・パフォーマンス)として設定)。


 日本国内へはほぼ導入済みであり、スポーツ、スポーツコンフォート、コンフォートなどメインカテゴリーへのポジショニングが確認できます。

 その中で「N9000」は、より高性能さを印象付け、パターンデザインからもスポーツタイヤとして、従来のアジアンタイヤに比べワンランク上の雰囲気が強く感じられます。


 「N9000」の太く刻まれた4本のストレートグルーブは、いかにもという排水性の高さを訴え、両サイドのブロックはZパターンにも似た形状から、グリップへの期待感を高めています。

 センターのリブは2本の細い縦溝が刻まれ、その両サイドには変則的なジグザグの縦溝も見られ、ハンドリングなどの面で貢献している印象です。


 見た目にも最新のスポーツタイヤに近い雰囲気が得られることで、性能への期待感は高いと言えそうです。

 「N9000」はスポーツタイヤとしてグリップ性能への拘りが強く感じられますが、縦のグリップに対して横のグリップレベルは非常に興味を感じるところです。


 グリップ重視のタイヤでは、ハンドリングに対するレスポンスという点で、微妙に違和感を覚える場合が見られます。このタイヤは如何に。

 NEXENには「N3000」というスポーツタイヤが存在します。グリップ力の高さが定評ですが、スポーツタイヤとしてトータル性能の高さを求めるのであれば「N9000」か。

  • タイヤカテゴリー:スポーツタイヤ 
  • タイヤサイズ:16〜20インチ
  • タイヤ偏平率:55〜35% 
(2012.2更新)
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