スタッドレスタイヤ性能比較 注目の製品展開!

スタッドレスとチェーン、どっちを選ぶ?

 スタッドレスタイヤとチェーンはどちらを選ぶ、という迷いにどうする? それぞれにプラスとマイナスがあり、シーンによって使い分けるべきでは。ただ市場の注目はスタッドレスが圧倒的かな、もしチェーンがそうならタイヤメーカーはもっと積極的になるでしょうから。

 国内ではフェードアウトになったようだけれど、ミシュランが一時露出したテキスタイルタイプのチェーン、厳密にはタイヤカバーの括りです。アラミドファイバーを含む複合繊維を素材としたもの。トレッド面には約150個の金属リングを採用したもの。

 装着作業は他の布製タイヤカバーとほぼ同じ、言うなれば非金属と金属の中間レベルと受け止めました。国内に登場した時はセンセーショナル、しかしミシュランとの云々など難しい面があったのかな。数年発売し残念ながらフェードアウト。非常に評判良かっただけに残念。

 というように、向上的可能性あればタイヤメーカーも静観ではないはず。ホイールはそう。絶対参戦します。それが現状は無いですね。利益優先で考慮、タイヤメーカーにとってチェーンは飽くまでも背反の位置付け‥

 で、戻るけれどどっちよ? 結論から言えばどちらも買える、というのならスタッドレスをおすすめしたい。

 イザという時の降雪にもそのままで走行可能です。最新は相当高性能だし。マイナスは高価なこと。そしてタイヤ交換は相当手間が、使用しない時に保管場所が必要など。

 一方チェーンはアイスとスノー、特に深雪ではスタッドレスよりも大きな効果を発揮します。比較すれば安価、使用しない場合はトランクに収納可能。マイナスはその都度着脱が必要なこと最も厄介です。

 それぞれにプラス・マイナスありますが更に状況は変化しています。2018年から施行された新チェーン規制は、対象ルートで一定条件に合致した時発令されます。この場合、スタッドレスを履いていてもチェーン装着が必須です。

 ということで、スタッドレスを装着するもチェーンは備えておきたい。スタッドレス+チェーン=完全。規制以外でも最大ピンチならこの可能性を求めたい。

 これまで冬シーズンはスタッドレスとチェーンの選択が主だったけれど、そこに今度はオールシーズン、更には海外メジャーで一線が引かれるウインターも参戦します。選択は迷う人居るかと。

運営者

タイヤに特化した専門サイト! 単身オリジナル情報の発信に励む、2006年開設です。

タイヤWEBサイト
タイトルとURLをコピーしました