オカモト サイルチェーンSR。タイヤチェーンの特徴。

オカモト サイルチェーンSR の特徴

  • 非金属タイヤチェーン(ゴム製)
  • 包み込みタイプ
  • ハードケースタイプ(収納)
  • JASAA認定
  • 詳細情報・購入

タイヤチェーンの性能

 オカモト「サイルチェーンSR」は、国内の主要車メーカーの純正品としても採用されており、信頼性の高いタイヤチェーンと言えそうです。

タイヤチェーンテクノロジー

 「サイルチェーンSR」の特徴は、タイヤ全体を包み込むように装着すること。ただ包み込みタイプの「イエティスノーネット」とはやや異なる形状です。

 「イエティスノーネット」が丸い形状なのに対して、オカモト「サイルチェーンSR」は帯状になっています。これは丸い形状がタイヤへの取り付けの際ややズレることがあるのに対して、帯状であればその心配が解消される事を狙っているのでは。

 取り付け方は「イエティスノーネット」と同じように、タイヤの上半分にチェーンをかぶせ一旦車を移動、かぶさった面を下(接地面)にします。そして残りの面をかぶせます。更にタイヤの裏側にあるプラバックルをはめ込み、表側に3本のゴムを付属の「バンドヘルパー」でてこの原理を利用して引っ掛ければ完了です。

 タイヤをかぶせる作業は「イエティスノーネット」より確実性がありそうですが、裏側のプラバックルはやや面倒と感じるかもしれません。また3本のゴムによってタイヤとの密着を図るために、「イエティスノーネット」より作業工程がひとつ多いようです。

 「サイルチェーンSR」の走行に関してはトレッド面にメタルピンが装着されており、氷雪路での効きに貢献する反面、その数は必要最小限で雪のない路面での走行にも安心できそうです。

 収納はハードケースタイプですのでコンパクト収納とはいかないようです。非金属タイヤチェーンはこのあたりは仕方ないのかもしれません。

 なおロープロファイルタイヤ専用タイプ(40/45/50/55超扁平タイヤ用)として「サイルチェーンSPMAX」。ステーションワゴン、ミニバン、クロカンから一部高荷重乗用車までカバーする「サイルチェーンRVMAX」もラインアップされています。

オカモト サイルチェーンSR の詳細情報・購入

     
■ご注意
購入に際しては必ず商品リンク先のショップで装着サイズ等マッチングをお確かめ下さい。
(夏タイヤとスタッドレスタイヤでは、タイヤサイズが同じでも装着できる商品サイズは異なる場合があります。)
                            
(2013.10更新)
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