タイヤ情報ANNEX(別館)を新たに構築しています!

 このところすっかり停滞気味のタイヤ情報(厳密には新タイヤ情報)、決してサボりじゃないです。メインサイトの更なる向上に動いた結果どうにも手が回らなくて‥ また2016年から開始しページ数も1,000を優に超え、逆にこれがメインサイトへマイナス影響を与えているような。従って躊躇もあります。

 サイト評価はページ数が多けりゃいい、というものじゃない。中身です! どうでもいいような、カスみたいな記事が実は多かった。これが意図しないマイナス影響を与えることに。改善したい、なら大胆に行きましょう。

 ということで今度は構築するにあたり新たなドメインを取得、アドレスを完全新規でスタートします。WordPressをベースにするのは従来通り、デザインも新タイヤ情報を踏襲します。

 とは言えリスタートを知らしめる上で「タイヤ情報ANNEX」のタイトルを付けました。メインの タイヤWEBサイト や アジアンタイヤWEBサイト、そして 新タイヤ情報 の「別館」を意味します。新規といいいつも基本姿勢は従来同様、ただ中身・コンテンツに関してはこれまで以上に精査しながら運営しようと思います。

 実は日記、現行の新タイヤ情報で3スタイル目、新たな「ANNEX」で4スタイル目になります。初代はメイン開設後直ぐだったので2006年か2007年ごろだったような? 既に削除しており詳細忘れました。そして2008年からブログ形式を構築し8年近く継続、データは遺産として今も残ります。

 2016年1月から現行へ。WordPressをベースにオリジナル性を高めましょう、の勢いで臨みました。そこから3年半で1,000を超えるページ数を実現。しかし触れたようにその取り組みは満足レベルに達しない。

 で、考えたのが全くの新規です。メインのドメインとは決別し新たなドメインで行きましょう。ただ認知まで時間は相当かかるでしょうね。承知しています。

 情報サイトの使命は常に動きが見えること。新たな何かが日々発信されるのが理想です。対して当サイトのメインコンテンツはシーズン毎に大変大きな更新を施します。しかしながら日々の動きには繋がらない。そこでタイヤ情報がその役割を担う訳です。

 ところがそれさえも停滞気味の昨今、いかんでしょ! ここに危機感を持ちました。現状を打破し活性化への道筋を強固なものにする、その為にも新たな取り組みが必要です。ただこれまで書いてきた記事の一部は有効なものがあり維持が必要。従って当面は同時展開でいくつもりです。

 そうそう動画についても同様の問題を抱えています。タイヤ情報以上に停滞、ただ止めるという判断はないのでこれも新たな展開を検討中。

タイヤ情報のリスタートを知らしめる上で「ANNEX」のタイトルを付けました。メインの タイヤWEBサイト や アジアンタイヤWEBサイト、そして 新タイヤ情報 の「別館」を意味します。
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