WANLI S-1063 の特徴

  • タイヤカテゴリー:コンフォートタイヤ
  • タイヤサイズ:16~19インチ
  • タイヤ偏平率:55~30%
  • 左右非対称パターン

製品情報

 WANLI「S-1063」は、コンフォートタイヤへポジショニングされ運動性能への得意性も示します。ミニバンタイヤへの対応も可能としていますが如何に。

 「S-1063」は運動性能について得意性を訴えます。しかし、トレッドデザインの特徴からはやや違和感があり、また静粛性や乗り心地への期待からコンフォートタイヤへのポジショニングがフィットしていると判断します。

 「S-1063」のトレッドデザインは、アジアンタイヤでは貴重な左右非対象パターンの採用と、やや太目の4本の縦溝が特徴です。左右非対象パターン採用では、IN側でハンドリング性能とウェット性能、そして静粛性へ貢献します。OUT側ではブロック形状が大きく、特にドライグリップへの期待を持たせています。これらの形状は偏磨耗の抑制にも効果を訴えており、ミニバンや1BOXへの対応も十分感じられます。

 ただ、ブロック形状は単純な印象を受けます。カット形状、ブロックの配列もシンプルです。アジアンタイヤであってもスポーツタイヤのスパルタンな印象とは異なり、また最新のトレッドデザインからはやや古さを感じてしまうかもしれません。期待される静粛性への影響は気になるところです。

 「S-1063」はドレスアップやドリフトなどに使用されることもあります。タイヤの性格からコンフォートタイヤのカテゴリーに位置付けしましたが、スポーツコンフォートからミニバンまで対応する懐の深さも見られるということ。

 でも、ミニバンや1BOXも可能性を示しながらも、大型の車種対応では剛性面から偏磨耗やふらつきなどは気になる。更にサイドウォールが丸くてかっこ悪い? この辺りは人によってというところかもしれません。いずれにしても、アジアンタイヤとしては使い勝手の良さを強調しているタイヤと捉えています。

インプレッション

FONZY さん
【購入年月】
2012年8月
【装着車種】
BMW 318d
【装着サイズ】
225-45-17
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 2
  • 1
  • 3
  • 3
  • 5
【インプレッション】

車両購入時、新品で装着されていました。欧州ではSUNNY SN3630で販売されています。ドライでのグリップは通常の走行であれば問題ないレベルですが、ウェットでは横方向がまるでグリップしません。雨の日のランナバウトではアクセルが踏めないほどです。また、タイヤのトレッドの剛性不足なのか、150km/hを超えたあたりからバイブレーションが出ました。何度もホイールバランスを取っても変わりません。
そのことを十分承知のうえ、無理をしない走りをするのであれば、コストパフォーマンスが高いタイヤと思います。
グリップと引き換えに、耐摩耗性は高いです。減りません(笑) 
欧州より投稿

(2014/5/1)
カンパチ さん
【購入年月】
2011年10月
【装着車種】
ステップワゴン
【装着サイズ】
205/55-16
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 2
  • 1
  • 3
  • 3
  • 4
【インプレッション】

ハンドリング最悪、直進安定性無し、雨の日かなり怖い思いをしました、排水性は良いとおもいますが、白線等踏むととんでもなく滑ります。料金所のコンクリ路面で普通に止まろうとしてアンチロックが反応します。 安全の為5000kで交換しました。

安さ〔3000円弱〕につられ買いましたが、外れでした。

(2014/4/10)

WANLI S-1063 の詳細情報・購入

                                     
(2015.3更新)
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