NANKANGタイヤインプレッション

夏タイヤ

  • NS-2
  • このタイヤは空気圧でガラッと性格が変わりますね。2.2kg位だ・・by ゆうさん 2019.5.7
  • フロントタイヤ、町乗り~スポーツ走行で仕様 国産片落ち・・by ぬっくんさん 2018.1.4
  • 静粛性や乗り心地は特に求めていないので3。比較・・by 焦がし輪イカさん 2017.8.14
  • 普段使いと会社の通勤にて使用、16インチよりイン・・by あんぽんたんさん 2017.5.31
  • ダメです!通勤でかなり慎重な走りで僅か1年半、・・by タイムアタックさん 2017.5.24
  • ・グリップ性能は、思ったより踏ん張ります・・by アジアンタイヤ研究科さん 2017.2.11
  • ①ドライグリップ=サーキットなどではサイド剛性不足によ・・by ルフィさん 2016.5.6
  • 既に買って半年以上ですがまだ履いてます。残3割山くらい・・by Youさん 2016.1.15
  • 軽NAで使用。ドライでのグリップは十分で、滑り出しも・・by さくるどさん 2015.11.25
  • 購入直後、約1000キロくらいはしなやかさがあったが、・・by みらいさん 2015.2.23
  • ナンカンのNS2は2セット目で1セット目約5年6万キロ、2・・by 拳死狼さん 2014.12.5
  • ドライグリップは思いの外高いです。流す程度なら不満は・・by まくさん 2014.11.14
  • 車を購入してから初のアジアンタイヤです。以前は、・・by ゆかちゃまさん 2014.8.14
  • 履き替えてから5000kmくらい走ったので感想を。問題ないド・・by kazさん 2014.7.28
  • グリップ性能は普通に走るには日本製と遜色無い・・by imanisirenaさん 2014.7.12
  • ずっとBSタイヤを装着していましたが、初めて、アジ・・by kawayutaさん 2014.5.3
  • 評価は、あくまで私見でありヨコハマファルケンZX912の・・by アポロさん 2013.12.13
  • ロードノイズは若干あります。グリップは、良いです。乗・・by ザッツ君さん 2013.9.4
  • グリップに関しましては、国産スポーツコンフォート系タ・・by 2ネオNさん 2013.6.20
  • 今まで、ほとんどブリジストン ポテンザを愛用していましが・・by nnさん 2013.5.11
  • 街乗りスポーツ走行程度ならこれで充分。コストパフ・・by みっちゃんさん 2013.2.27
  • コストパフォーマンスは最高だと思います。ウエットは全然・・by nn666さん 2012.6.12
  • ドライはまあまあグリップするけどウエットは・・by スーパーゴンタロウさん 2012.4.24
  • グリップ性能は峠を流す程度なら十分です。ウェットも峠を流・・by DAIさん 2012.4.20
  • グリップは言いと思います。購入時は乗り心地もよく、・・by フーガ乗りさん 2012.3.12
  • NS-2R
  • 軽自動車くらいのパワーのない車では、十分なグリップ・・by サナきちさん 2019.5.17
  • いま、このタイヤを装着して200km位乗ってますが、ドライグリ・・by つねさん 2018.6.8
  • 2セット目です。国産のハイグリップはネットでもとても高くて・・by s.kさん 2017.11.27
  • (treadwear180)。treadwear120のレース向きで・・by マンドラゴラさん 2016.8.15
  • ナンカンタイヤはNS-2を2セット装着してからNS-2R・・by POP オオニシさん 2016.6.11
  • 3セット目 縦グリップは凄い良い感じ。ウェットでもそこそこ踏・・by 紡さん 2016.5.31
  • ドライグリップの高さは凄いレベルに達していると思いま・・by KEN1さん 2015.6.3
  • NS-20
  • スポーツタイヤとは比較にならんだろうとは思ってましたが予・・by キムさん 2017.2.4
  • まだ300km程度しか乗っていません。ともかく安さに・・by 77hebeさん 2016.6.25
  • AS-1→NS-20 静粛性が上がりました。AS-1で、ゴ・・by keiさん 2016.1.17
  • 寿命はまだ確認ができでいませんが履き替えたばかり・・by ぽこ人生さん 2015.8.2
  • 静粛性重視と営業で距離走るので快適さ重視とグリッ・・by まこりんさん 2015.3.31
  • グッドイヤー レブスペックRS-02からの付け替え。「ナ・・by ハイエナさん 2014.5.20
  • これまでもAS1 やネクセンN- 7000 等履いてみたが、・・by ピカドンさん 2014.1.10
  • AR-1
  • 基本的にサーキット&サーキットへの移動等で使用していま・・by ELANさん 2017.3.21
  • 車両に装着のブリジストンから取り換えです。イン・・by take1953さん 2016.7.15
  • 2回目の購入。3年前より燃費が良くなった様に感じる。・・by nanako2さん 2015.4.13
  • スポーツコンフォートのカテゴリーに分類されていますしグ・・by ともさん 2014.6.11
  • ドライ性能は普通プラスα、ウェットはヘビーレインでも高速走行・・by ポンちゃんさん 2012.3.16
  • RX615
  • 静粛性は値段と照らし合わせたら高いと思います。・・by 車にうるさいさん 2019.2.11
  • 純正で装着してあったトーヨーのエコタイヤからの交・・by ぐーちゃんさん 2015.7.8
  • 国産廉価タイヤと同等。反対に国産タイヤ・・by ロアール子ちゃんさん 2014.12.1
  • 純正のS70に比べると転がり抵抗は悪い・・by ウィッシュのおっさんさん 2014.9.10
  • 以前にも使っていたタイヤです。個人・・by 個人タクシー運転手の息子さん 2014.6.5
  • 1.3トンを超える車両に装着し、一般路、高速道路、果て・・by sakayaさん 2014.3.6
  • 純正タイヤからの履き替え。コストパフォーマンスは高いと・・by HIROさん 2013.7.8
  • 2年と10ヶ月で25000キロ程走行しています。・・by よっちゃんさん 2013.3.13
  • 初のアジアンタイアですが、安かろう、悪かろうではないです。・・by Kさん 2012.3.29
  • ECO-2
  • 峠道を興味本位で走ったところNS2と比べグリップ・・by あこさん 2014.6.13
  • ドライ・ウェットでのグリップは日常運転(建て前)で・・by ポンちゃんさん 2012.4.14
  • N-605
  • NANKANG「CW-20」NEXEN「ROADIAN・・by おっとさん 2012.4.20
  • SP-9
  • 静かでした。寿命はまだわからないので3です。・・by Kdaiさん 2018.4.9
  • SP-7
  • デリカD:5のサマータイヤとして購入、タイヤハウ・・by あっきーーさん 2016.2.25
  • N889
  • グリップ性能はオンオフ共に非常に良いです。 オンロードウ・・by 助さん 2017.7.7

スタッドレスタイヤ

  • ESSN-1
  • 氷上:充分にグリップしてくれます。やや高目の速度で進・・by ミミックさん 2015.1.13
  • 2012年に購入し、3シーズン目になりましたがブロックはま・・by Morryさん 2015.1.12
  • 岐阜県山間部にて使用しております。とりあえず普通に・・by つるつるさん 2014.12.23
  • 北海道の札幌市内で使用してます。札幌市内に・・by ハレトキドキユキさん 2014.11.22
  • 使用地:奥能登 圧雪、氷結等なんでもありの北陸の雪道で使・・by しーざさん 2014.1.20
  • SN-1
  • 2011年にタイヤを購入し、先の3年はフォレスター、後の・・by KINさん 2016.8.17
  • 甲信越地方の豪雪地域で使いました。日本製の4年前の性・・by ちゅうねんさん 2015.5.5
  • 国産メーカーからSN-1にしてみました 初シーズンは国産より・・by かたさん 2015.1.9
  • 豪雪地域にて試しで使用してみました、やはり国産には劣りま・・by keiさん 2014.12.16
  • 東京在住の歴27年のスキーヤーです。関越方面に行く事が・・by よーこさん 2014.3.25
  • 縦方向のアイスブリップ問題なし。横方向のブリップが若干抜・・by HYさん 2013.2.23
  • SV-2
  • ゴム質は硬く、夏タイヤにサイプを刻んだイメージ。ドライ路・・by piyoさん 2015.4.27