MOMO NORTH POLE W-1 の特徴

　MOMO「NORTH POLE W-1(ノース ポール ダブル1）」(以下「W-1)｣は、スタンダードスタッドレスタイヤにポジショニングされます。MOMOラインアップで乗用車用上位モデルに位置付けられるのが「NORTH POLE W-2」(以下「W-2｣)ですので、差別化は明確にすべきかと。

　最も違いを見出せるのはサイズフォローの展開です。15 ～ 18インチまでを設定し特に16、17インチを強化する「W-2」に対して、「W-1」は13 ～ 15インチまで。強化は14、15インチです。これにより軽カーやコンパクトカー、ミドルサイズまでをターゲットにしているのが分かります。

　ターゲットが明確化したら性能レベルもイメージしやすいのでは。「W-1」はセンターを中心とした対象デザインです。センターリブとV字ブロック型のトレッドパターンを採用、これによる最大効果は雪道での安定性かと。雪柱せん断力の効率性アップを図ります。

　ショルダーは比較的ラウンド状態が際立っている印象です。カチカチの見た目に拘るなら少し違和感を感じそう。効果としてはブロック形状の拘りである変則的なV字形状が、縦ばかりではなく横への効きにも得意性を発揮するという、ことかな。

　アイス性能はトーンダウンしますね。路面に対する効きがはっきりと見えてきません。投入技術に対する詳細が見出せていないのが要因です。パターン形状など見た目の特徴で判断するのはやや辛いところ。とは言え、レースシーンでの拘りがMOMOの主張です。そこから捉えればドライでの快適性へ、と目先を変えるか。

　当初はサイズ導入数に限定がありました。しかし、経年により随分充実が進みそこから見えるターゲットは触れた通りで、軽カーやコンパクトカー、更にはミドルサイズまで、と言っても限界があるけれど。ブランド構築は既に果たされているMOMO、期待したい。