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ROADSTONE ROADIAN HP の特徴

概要

大型SUV車もターゲットに都市型SUV向けを謳う

  • カテゴリー:SUV(H/T)
  • サイズ:16~22インチ
  • 扁平率:65~35%

H/T(Highway Terrain)に括る。大型のSUV車もターゲットに都市型SUV向けを謳い、オンロードでの高速安定性、快適性を主張。22インチまでのサイズ設定はインチアップ対応も実現。

製品情報

 ROADSTONE「ROADIAN HP(ローディアン エイチピー)」は、H/T(Highway Terrain)に括ります。大型車もターゲットに都市型SUV向けを謳い、オンロードでの高速安定性、そして快適性を主張します。22インチまでのサイズ設定はインチアップ対応も実現し、人気のSUV車へ訴えます。

 トレッド面は、V字矢状にカットされたセンターリブが特徴でしょう。ウェットの効率化とハンドリングの向上を狙います。トレッド面全体に刻まれた溝は機能的役割を果し、特にハイドロ対策に大きな影響を与えます。見た目からもワイド&ローでありオンロードの有効性を感じるところです。

 近年のSUV人気は世界的な流れです。国内ではコンパクトシリーズが人気、また従来からのミドルサイズ、更にはプレミアムもそれまで以上の注目を得ています。これらを支えるタイヤは高性能化が進みます。高速での安定性に快適性を備え、スポーツカー並みの走りを支える製品が数多く出現しています。

 「ROADIAN HP」に課せられるのもこの実現です。単なるオンロード用として街乗りに耐えられるだけでは消化不良。重量ボディーを支え快適な走りを実現する高性能化が欠かせないかと。求められるのはここです。

 で、実際どうよ? この点は同種と考えていいNEXEN「ROADIAN HP」に寄せられたインプレッションを参考にしてみたい。まずは乗り心地の良さを挙げています。サイドウォールの柔らかさによるものか、しかしその影響でハンドリングに対する応答性にはやや不満も。それでもドレスアップとしての可能性、何よりコストパフォーマンスを評価しています。

 正直難しい。名称を同一にする製品に違いはほとんど無いと考えます。唯一なのがブランド名、ROADSTONEは欧州市場を睨んで、となるけれどもうこれは好みの問題になるかと。

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