イエティスノーネット。タイヤチェーンの特徴。

　「イエティスノーネット」は、スイスで誕生し世界で認められた非金属タイプのタイヤチェーンです。その特徴は、何といってもタイヤを包み込む切れ目のないスプリング構造のデザイン。また、トレッド面に配置されたスパイクピンが氷雪路での安全性を高めます。対応サイズも豊富で、超偏平タイヤや輸入車でも対応可能です。

　「イエティスノーネット」の取り付けは、かなり個性的。その切れ目のないデザインから、まずは「ロックシステム｣をフリー状態にし、両面のスプリングの輪をグーと伸ばします。タイヤ径より大きく引き伸ばしたら、タイヤの上半分にチェーンをかぶせ一旦車を移動、かぶさった面を下（接地面）にします。そして、残りの面をかぶせます。最後に、両面の「ロックシステム｣をカチッとロックすれば終了。

　走行を開始すれば、「ロックシステム」とスプリング構造で次第にチェーンが縮みタイヤになじんできます。

　この「イエティスノーネット」は、一見「ロックシステム」とスプリング構造から、使い込むことで耐久性に不安を感じることがありますが、実際はかなりの期間安全を提供してくれます。また、走行は、圧雪された高速道路でも十分効きを体感することが可能であり、静粛性もかなり優れています。

　私も「イエティスノーネット」を使用した経験があります（現行モデルとは異なります）。ほとんどがスキー場や帰省などでの利用でしたが、特に新潟方面へのスキー場へ向かう際、当時はトンネルに入るには一度取り外さなければなりませんでした。関越トンネルの前で降雪があれば装着し、トンネル手前では取り外す。そして、トンネルを抜けると再度取り付けるという具合です。このような環境で1シーズン5〜6回、約5年間使用しました。

　効きはかなり優れており、スタッドレスタイヤ以上の信頼性を託していました。圧雪路はもちろんですが、アイスバーンでも確実に氷を引っ掻く効果を実感できています。ドライ路面でも50ｋｍくらいは何の問題もなかったかと。

　これほど信頼性が高かった「イエティスノーネット」ですが、取付け環境が悪い時などは、思いのほか作業に手間がかかったことがあります。特に、積雪の影響で作業をする地面に轍がある場合、タイヤの上半分にチェーンをかぶせ一旦車を移動、かぶさった面を下（接地面）にするという作業がうまくいかず、ずれてしまいやり直しをしたことがあります。

　その為、取付け環境が悪い時でも確実性を上げるのに、ジャッキアップが有効でした。多少の時間的ロスはありますが、それほどの手間とは感じませんでした。（これ恐らく「イエティスノーネット」だからと言うことではなく、このタイプの多くがそういう傾向にあったと考えます）

　また、収納に関してはその構造からコンパクトにすることはできないようで、専用のバックに入れることでややかさばりが気になりました。

　来シーズンも快適に使うことを考えメンテナンスも必要で、シーズンオフにはロックシステムとスプリングにさび止めをスプレーしておきました。

　どのようなタイヤチェーンでも、使うことで手間の煩わしさは出てくるでしょう。しかし、多少の手間を我慢すれば安心、確実が得られるのがタイヤチェーンのように思います。

　「イエティスノーネット」は、多少の手間があっても、安心、確実性を求める人にはお薦めのタイヤチェーンであると思います。

• 非金属タイヤチェーン
• ラバーネットタイプ
• ロックシステム
• ＪＡＳＡＡ認定