ピレリ　ＷＩＮＴＥＲ　ＳＮＯＷＣＯＮＴＲＯＬ　ＳＥＲＩＥ�U。スタッドレスタイヤの特徴について。

　ピレリでは、中小型車向けのハイウェイスタッドレスタイヤ「ＷＩＮＴＥＲ　ＳＮＯＷＣＯＮＴＲＯＬ　ＳＥＲＩＥ�U」（ウインター・スノーコントロール・セリエデュエ）を発売しました。

　このタイヤの性能について確認していきます。

　「ＷＩＮＴＥＲ　ＳＮＯＷＣＯＮＴＲＯＬ　ＳＥＲＩＥ�U」は、同社のプレミアムスタッドレスタイヤである「ＷＩＮＴＥＲ　ＳＯＴＴＯＺＥＲＯ」シリーズをベースに、中・小型車向けとして開発したものだそうです。

　対象は、冬季の非降雪地域での走行をイメージしており、気温の変化に対応するＴＤＣコンパウンド（温度反応コンパウンド）を採用し、ドライ路面、ウェット路面、降雪路面など、想定されるあらゆる路面において、安定した性能を発揮することを訴えています。

　このＴＤＣコンパウンドは、-20度から7度の温度域でよりウインター性能を発揮し、低温下での弾性を最高に維持して、非常に高いグリップを発揮する特性を持っているのだそうです。

　なお、同製品は速度記号により190シリーズと、210シリーズに分けられています。

　「ＷＩＮＴＥＲ　ＳＮＯＷＣＯＮＴＲＯＬ　ＳＥＲＩＥ�U」は、ある意味「ＷＩＮＴＥＲ　ＳＯＴＴＯＺＥＲＯ」のスタンダードタイプと考えることが出来そうです。

　「ＷＩＮＴＥＲ　ＳＯＴＴＯＺＥＲＯ」は、スーパーカーにも装着するようなプレミアムモデルを謳います。その為、深雪やアイス性能より、ドライでの高速安全性や快適性などに主眼が置かれたイメージです。

　この系統を謳うことは、「ＷＩＮＴＥＲ　ＳＮＯＷＣＯＮＴＲＯＬ　ＳＥＲＩＥ�U」においてもドライでの高速安定性などの性能に注目されそうです。しかし、対象車種を中・小型車向けとしていることから、日常的なスタッドレスタイヤの性能も高い次元で要求されます。

　結果、ドライでの安定性や快適性、そしてスタッドレスタイヤとしての日常性能をも併せ持つタイヤとして十分期待に応えてくれるものと思います。

　但し、導入2シーズン目にも係わらずサイズ設定が増えません。昨シーズンからの拡大を期待していたのですが、これ厳しいです。