ブリヂストン ECOPIA EX20 の特徴

　ブリヂストン「ECOPIA EX20(エコピア イーエックス20)」は、ECOPIA EX20シリーズのセダン・クーペ専用です。「ECOPIA EX10」の実質後継となる製品です。

EX20シリーズ

　ECOPIA EX20シリーズは、低燃費タイヤでありながら優れたウェット性能とロングライフ性能を誇ります。「ECOPIA EX10」の実質後継となり3つに派生しました。

　セダン・クーペ専用の「ECOPIA EX20」、軽・コンパクトカー専用の「ECOPIA EX20C」、ミニバン専用の「ECOPIA EX20RV」から展開されます。そして時期を経て「ECOPIA EX20C」には軽カーハイト系対応の「ECOPIA EX20C TYPE H」が加わっています。

カテゴリーの適正化

　従来品「ECOPIA EX10」は、充実が進むコンフォートにポジショニングされました。この踏襲を経た場合、コンフォートを細分化し下位に相当するコンフォートスタンダードにポジショニングすることで、製品特性の受け入れがスムーズになると考えます。

シリーズ共通技術

　技術のシリーズ共通認識は、材料技術 NanoPro-Tech により相反する性能である低燃費とウェット、耐摩耗性を高次元で達成する 新コンパウンド を搭載していること。更に新タイヤ開発技術 ULTIMAT EYE で設計した、踏面部のブロック剛性と排水性を最適化した 新パタン と組み合わせ、新コンパウンドのグリップ力を最大限に引き出すことを可能としています。

従来品比較

　「ECOPIA EX10」との比較では、転がり抵抗比較で同等、ウェットブレーキ比較で12％の短縮を実現しています。ラベリング制度の転がり抵抗係数は「A」「AA」、ウェットブレーキ性能は「a」「b」です。

セダン・クーペ専用設計

　軽・コンパクトカー専用となる「ECOPIA EX20C」とはパターンデザインに大きな違いは見られません。ただセダン・クーペ専用設計を採用することで、ライフ性能と操縦安定性に配慮しています。ラベリング制度での転がり抵抗係数とウェットブレーキ性能も異なります。当然設定サイズも異なりますので、より専用性を重視したことになるのでは。