スタッドレスタイヤ夏場使用の危険性。スタッドレスタイヤのはきつぶし、夏場は特に危険です。

交換しないで春〜夏も使い続ける人は、毎年15％前後にものぼるのだそうです。

　スタッドレスタイヤは、「タイヤの溝の深さ」と「ゴムの柔軟さ」が特徴です。これは雪道を安全に走行する為ですが、深い溝は排水性を高めます。また、ブロックに刻まれたサイプ（細溝）は表面の水を吸い取り、引っ掻く（掴む）という働きがあります。そして、この働きを積極的にする為に、ゴムは低温でも柔軟さを失わない特殊なものが使用されているのです。

　この状態が良好に保たれることで、本来のスタッドレスタイヤの性能が発揮されるのです。

は、乗り心地が悪くなるばかりではなく運転性能も著しく低下、破裂（バースト）の可能性が非常に高まります。更に、空気圧の不足などの場合も破裂の危険性が心配されます。

　また、スタッドレスタイヤのもうひとつの特徴である「タイヤの溝の深さ」は、通常路面では接地面積が少なくなり摩擦が大幅に減少します。これにより夏タイヤと比較して、ブレーキの効きが悪くなり制動距離は大きくなります。更にコーナリングもその限界が大幅に低下します。

　スタッドレスタイヤは、本来雪道を安全に走行することを想定して製造されています。昨今のスタッドレスタイヤは、雪のないドライの高速道路でも快適に走行できるよう以前より改善されていますが、それでも夏タイヤとの性能差は歴然です。

　よって、履きつぶそうと夏タイヤへ交換しないで、スタッドレスタイヤを気温が上がる春から夏へも使い続けることは、快適性もそうですが安全面から考えても大変危険であると言えそうです。