新品スタッドレスタイヤの慣らし走行。新品スタッドレスタイヤの慣らし走行について、その理解は重要です

　夏タイヤに限らずスタッドレスタイヤも、製造工程でトレッド面には油などが付着しており、そのままでは特に氷雪路での走行で本来の性能が発揮できません。

　その為に、ドライ路面を一定速度で一定距離走行し、タイヤのトレッド面の油分を取る（トレッド面の表面の薄皮を剥く）必要があるのです。これにより、氷雪路で本来の性能が期待できることになります。

　また、慣らし走行はタイヤとホイールを馴染ませる意味合いもあります。装着直後のタイヤは、ホイールへの均一な密着が不足しています。その為に、慣らし走行をすることで均一性が高まり、偏磨耗等の予防にも繋がり結果寿命にも影響するということです。

　更に、ドライバーが新品のスタッドレスタイヤへ慣れるということも、重要な目的のひとつと言えそうです。それまでの夏タイヤとは感触も性能も異なるスタッドレスタイヤですので、その性能をより安全な環境で体験しておくことは大切です。

　さて、この慣らし走行ですが、タイヤメーカーにより若干指針が異なります。走行速度は大よそ60ｋｍ位は同じ。しかし、走行距離は100ｋｍ位を示しているところと、200ｋｍ位というところも。タイヤメーカーの製品への拘りの違いとも取れますが、100ｋｍの違いは大きいので、ここでは中間を取って150ｋｍ位と理解しておきたいと思います。

　そして、慣らし走行はタイヤへの負担を出来る限り少なく。その為、急の付く運転は避けるようにします。

　このように、新品のスタッドレスタイヤは、慣らし走行の必要性を一般的には訴えますが、中には新品時から効きを発揮することを謳っているタイヤも発売されています。

　しかし、より安全に走行する為には、やはり慣らし走行は重要です。ですので、新品のスタッドレスタイヤ装着後には、必ず降雪前にドライ路面で慣らし走行を行いたいものです。