ピレリ P6000。タイヤの特徴について。

   ピレリ P6000 の特徴

p6000
  • タイヤカテゴリー:コンフォートタイヤ 
  • タイヤサイズ:14〜18インチ
  • タイヤ偏平率:65〜45%

 タイヤ性能

 ピレリ「P6000」は、その豊富なサイズバリエーションからファミリーカーから大型の高性能車までのほとんどをカバーできそうです。コンフォート性能にややスポーツ性能も加味し、走りの良さを実感できるタイヤを謳っています。

 このタイヤの性能について確認していきます。

タイヤテクノロジー

 ピレリ「P6000」は、タイヤカテゴリーのラインアップではベンツやジャガーにも純正装着される高性能さを誇りますが、「P6」は「P6000」の性能を踏襲しながらミニバンにも対応し、「P7」はスポーツ性能とプレミアム性能に優れ高性能なサルーンに対応するプレミアムモデルとなっており、ここではコンフォートタイヤのポジショニングでその性能を評価します。


 ピレリ「P6000」の特徴は、トレッドパターンを従来より改善することによって、路面の状況や路面温度への変化に対してすばやく対応し、最近の乗用車が装備しているセイフティ・デバイスの機能を補強することが謳われています。

 「波形」のトレッドパターンは、広いセンター溝によって優れた排水性が図られ、また、シリカベースコンパウンドはドライ路面ばかりではなく、ウェット路面でもグリップと安全性が図られているようです。

タイヤインプレッション

 ピレリ「P6000」は、グリップ性能を適度なレベルで保ち、ウェット性能や静粛性など、日常の使用で重要となる性能を重点的に強化していることが評価できる点でのようです。


 しかし、静粛性に関しては、ロードノイズがうるさいと感じる人と全く気にならないという人がいる、相反する意見があります。

 これは、トレッドパターンが影響しているものと思いますが、グリップ感や乗り心地に対して比較的好意的な人は静粛性にもそれほどの不満は感じないようです。


 しかし、そうではないと感じた人には、ピレリタイヤの特徴そのものがマイナス評価に終始することがあるようです。

 ピレリタイヤの特性は、好き嫌いがはっきりと現れる性格なのかもしれません。

  ピレリ P6000 の詳細情報・購入

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