ピレリ DORAGON の特徴
タイヤ性能
ピレリ「DORAGON」は、スポーツタイヤカテゴリーでラインアップしました。ピレリには、高性能な「P ZERO」がラインアップされていますが、スーパープレミアムモデルとしての位置付けが強く、スポーツ性能より大きくその性能が上回ります。
その為に、スポーツタイヤとしてはやや違和感を覚えますので、ここではベーシックなスポーツモデルである「DORAGON」をポジショニングしました。
タイヤインプレッション
ピレリ「DORAGON」は、ドライ・ウェットにかかわらずスポーティーなハンドリングの実現の為に、左右非対称トレッド・パターンを採用しています。また、パターンの中心部にあるジグザグ溝は、高速域においても安定したグリップを確保します。
更に、最適化されたタイヤ構造は、冷えて濡れているアスファルト路面でも充分なグリップを確保し、タイヤの使用期間のすべてにわたって快適性や静粛性も維持し続けることを謳っています。
ピレリ「DORAGON」は、スポーツタイヤとしてはかなり控えめで、グリップ性能に絶対的なものを求めることは難しく、一般的なスポーツタイヤの装着がオーバースペックになるユーザーなどにお勧めなタイヤです。
ウェット性能は、このカテゴリーではグリップ性能と伴に力が注がれ、太いグルーブがトレット面に刻まれることでその役割を果たすことが主流となり、このタイヤもその影響を受けています。
全体的に見て、ヘビーウェットからドライ時のワインディングロードまで安定した走行性能を発揮します。また、軽自動車からハイパフォーマンスカーまでカバーする懐の広さが特徴で、エントリーユーザーを対象にするスポーツタイヤという位置付けになります。
ピレリ DORAGON の詳細情報・購入
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