ダンロップ DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC。タイヤの特徴について。

   ダンロップ DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC の特徴

z1 star spec
  • タイヤカテゴリー:スポーツタイヤ 
  • タイヤサイズ:14〜19インチ
  • タイヤ偏平率:60〜30%
  • 独自技術:DIGI-TYRE
  • 回転方向指定パターン 

 タイヤ性能

 ダンロップのスポーツタイヤ「DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC」は、前作「DIREZZA SPORT Z1」のサーキットでの走りをイメージして作られたタイヤを継承し、その進化が強調されたタイヤです。

タイヤテクノロジー

 前作ダンロップ「DIREZZA SPORT Z1」は、直進から大きくハンドルを切った時より、小舵角の領域でのコントロール性能が高く、走り始めて直ぐにグリップ感が得られ、Sタイヤ並みのグリップ性能という声も聞かれた高性能タイヤです。


 その進化である「DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC」は、耐久性、耐熱ダレ性能はそのまま維持し、新たに開発した「ハイアジャスタ・01コンパウンド」を採用することで、低温時の走行初期から更に強力なグリップ力と、全域でのコントロール性を発揮できるタイヤを謳っています。

 メインの幅広いストレートグルーブに刻まれる波上ストレートグルーブは、コーナリング中でも溝が折れず、しっかりとトレッドが設置する波状のグルーブ形状を採用。高剛性ブロックは、セミスリックタイヤ並みのパフォーマンスで路面に張り付きながら強力なドライグリップを発揮するという。


 センター2本のメインワイドストレートグルーブと、横溝にもなるロングラテラルグルーブとの効果では高効率的な排水効果を実現します。

 設置幅が広く丸い形状のワイドラウンドプロファイル採用はコントロール性能を、また2プライ構造とスチールフィラー、FRRフィラーにより高い剛性構造を実現、コーナリングや限界域での安定性を図ります。

 全体的には、ハイグリップに優れた攻撃型のタイヤのように見えます。このことは、レーシングタイヤのようなシビアな面も持ち合わせているということであり、運転の良し悪しがはっきりと現れることがあるかも。

 ダンロップ「DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC」は、ブリヂストン「POTENZA RE11」、ヨコハマ「ADVAN NEOVA AD08」などの高性能スポーツタイヤと常に比較になることは明らか。タイヤ選択ではその方向付けを受け入れるかどうかにより判断が分かれそうです。

ダンロップ DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC の詳細情報・購入

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