プレミアムスポーツは絶対的なバランス性能を誇る(スポーツの細分化)

 スポーツタイヤの細分化、プレミアムスポーツに関して詳細を探求します。ベースがスポーツであることを考えるとやはりグリップ性能は重要。ただこれに突出したのがピュアスポーツなので、プレミアムは追求レベルが下がるもののその分トータル性能向上を掲げます。

 個別にはまず剛性でしょう。構造に高度な技術が採用され、INとOUTに異なるバランスを配すなど、重量ボディーを支えるケースでも加速、停止、そしてコーナリングまで安定した走りを実現します。

 またスポーツレベルの快適性にも拘ります。同じプレミアムでもコンフォート系とは異なる静粛性と乗り心地は、走りの印象に大きな影響を与えます。更に耐摩耗性、そして近年は転がり抵抗の低減により低燃費タイヤ化を果たす製品も出現するなど高度化が一層進んでいます。

 スーパーカーをも対象にするその性格は、全体的なバランスに詳細な気遣いが見出せます。その最高レベルに位置付けられるのがプレミアムスポーツの本分です。

 具体的に現状のラインアップから括るとこうなります。

ブリヂストン POTENZA S001
ヨコハマ ADVAN Sport V105
ダンロップ SP SPORT MAXX 050+
トーヨー PROXES Sport
トーヨー PROXES T1 Sport
ファルケン AZENIS FK510
ファルケン AZENIS FK453
グッドイヤー EAGLE F1 Asymmetric 3
ミシュラン PILOT SPORT 4S
ミシュラン Pilot Super Sport
ピレリ P ZERO NERO GT
コンチネンタル SportContact 6

 プレミアムスポーツのみをピックアップすると、非常に豪華なラインアップが形成されます。世界の名だたるスーパーカーやハイパフォーマンスカーをも対象とし、絶対的なバランス性能を誇る製品は魅力に溢れています。車メーカーの承認を獲得し新車装着の役割にも高いパフォーマンスを発揮します。

 海外メジャーが目立つかと思えばそうでもない。また必ずしも高価な製品群ばかりでもありません。例えば最安値 235/40R18が1本なら、トーヨー「PROXES Sport」は16,200円、ピレリ「P ZERO NERO GT」は15,340円。ファルケンにいたっては新製品「AZENIS FK510」が14,580円です。(2018/4/9現在:楽天市場)

 選択は車種特性によるけれど、プレミアムコンフォートに満足しないならプレミアムスポーツも候補に検討したらいいと思います。

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