ＥＣＯＮＯＭＩＳＴ　ＡＴＲ−Ｋ。タイヤの特徴について。

　ＥＣＯＮＯＭＩＳＴ（エコノミスト）は、インドネシア製の「オートウェイ」オリジナルプライベートブランド。そして「ＡＴＲ−Ｋ」は、スタンダードタイヤにポジショニングされ、経済性への貢献を謳うタイヤです。

　ＥＣＯＮＯＭＩＳＴ「ＡＴＲ−Ｋ」は、転がり抵抗を抑えた燃費に貢献度の高いデザインと、低価格の2つの面から経済性を訴えます。

　そのデザインは、まず特徴的なのがセンターの帯状のリブです。これは、細い2本のリブを組み合わせて対をなし、それが2対形成されています。それぞれには、エッジに規則的な刻みが入り、非常に珍しい形状を示しています。効果として直進安定性を訴えますが、ウェットでの排水効果も高そう。

　また、ショルダーはスクエアー形状を謳います。接地性への高まりからコーナリング性能など期待したいところですが、実際は如何に。ただ、ブロック構成は大きめであり、その点ではスムーズなハンドリング効果が得られるかもしれません。

　「ＡＴＲ−Ｋ」は転がり抵抗の低減が示されていますが、実際はそれがどれほどのものなのかは不明です。その本質を示すことは実はかなり難しく、期待感を込めた印象と言うのが正直なところかもしれません。

　それにしても、インドネシア製のタイヤは、最近かなり積極的な展開が見られます。いずれもグリップ性能への訴えが強調され、その多くはスポーツタイヤにポジショニングされています。

　しかし、「ＡＴＲ−Ｋ」はスタンダードレベルとしてそしてサイズ設定からも主に軽カーへの装着が推奨されます。街乗りでの快適性に得意性を示すその性能は、このカテゴリーへの貢献に十分耐えられるもの思います。

　更に、コストパフォーマンスの高さから経済性への訴えも十分響くでしょうから、その点でもタイヤの満足は得られるような気がします。

• タイヤカテゴリー：スタンダードタイヤ　
• タイヤサイズ：14〜18インチ
• タイヤ偏平率：65〜40％